新华网重庆频道2月23日电酝酿7年之久的成渝高速公路环线规划浮出水面。四川省交通厅有关负责人表示，川渝两地已向交通部提出建设成渝高速公路环线的建议——规划一条由成都经绵阳、遂宁到重庆，再由重庆经泸州、宜宾、乐山、雅安返回成都的高速公路环线。日前国家有关部委批复：成渝高速环线对长江上游经济圈的发展十分重要。
1997年，重庆直辖。这年四川的交通规划中，与重庆的高速路接口已多达5个，分别是
成渝、遂渝、南渝、达渝和邻垫高速公路。这便是成渝高速环线的前身。
从去年起两地高速路建设着眼点由“连接城市”升级至“缔造城市群”。潜在的城市群南有内江、宜宾、自贡、泸州；北有绵阳、遂宁、南充，要把潜在城市群变为“经济走廊”，实现城市间的高速公路联网是前提。
2月3日，川渝两地高层签订《重大交通能源基础设施项目合作协议》，第一条便是——共同建设成渝两地公路环线。同时，四川省还向交通部建议增加从内江经遂宁、巴中到汉中一线高速公路；规划从广元经巴中、达州到万州一线高速公路。这两条线路为成渝高速环线提供补充。内江至汉中一线旨在强化成渝高速环线路网密度。广万一线不仅把川北三座主要城市“串联”，更欲通过万州、忠县、涪陵形成回路，在成渝高速环线外构建另一条“大环线”，把盆周地区全部带入长江上游经济圈辐射范围。
成渝环线高速路的准备工作已展开。遂宁至重庆高速路已于去年底在两地同时开工，今年全面建设。除了泸渝、达万两条路计划2010年以后建成，环线大部分路段将在2007年年底前全部完成。届时，四通八达的高速公路网将撑起长江上游经济圈的主骨架。（记者曹阳实习生 周婷）（来源：重庆晚报）
