本报讯（孙群）据上海海关统计，由于国内能源紧缺，去年上海口岸进口煤炭155万吨，较上年猛增1.3倍，进口单价涨幅高达28.3％。然而今年1月份，上海口岸煤炭进口量并未出现预想的大幅增长情况，仅为12.7万吨，比去年同期下降31.2％。业内人士分析认为，造成这一现象的主要原因为全球性煤炭供应短缺并引发价格上扬。
我国是产煤大国，去年煤炭产量达到16亿吨，创历史新高，但电力、钢铁、化肥等行
业蓬勃发展，刺激着煤炭需求快速增长，并造成国内煤炭市场供不应求的局面。
目前欧洲现货市场含运费的煤炭价格已高达71美元/吨，上涨幅度为20年来之最，单价创近10年新高。与此同时，国际干散货船的租用费用也急剧上升，15万吨～20万吨货船租用费已从去年年初1.5万～2万美元/天涨至约10万美元/天。
今年1月份，上海口岸煤炭进口还出现了两个变化：一是品种出现结构性调整。去年进口品种以炼焦煤为主，全年进口102万吨，占上海口岸进口总量的65.8％。而今年1月份进口炼焦煤仅4.4万吨，同比减少68.3％，占当月口岸煤炭进口总量的比重降至34.6％。同月无烟煤进口骤增，进口量8.3万吨，同比增长10.5倍。二是主要进口原产地发生变化。去年从澳大利亚、新西兰分别进口65万吨和20万吨，这两个国家分别位列上海口岸煤炭进口的前2名。今年1月份，上海口岸进口煤炭来自加拿大、越南和俄罗斯，而从澳大利亚和新西兰进口均为零。
（吴名遂绘图）
