修铁路创“世界第一精度” | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2004年02月24日09:56 哈尔滨日报 | |||||||||
本报综合消息修铁路也能修出国家科技进步大奖。在国家科学技术奖励大会上,秦岭特长铁路隧道修建技术等16项科研成果荣获国家科学技术进步一等奖。 秦岭特长隧道由铁道第一勘察设计院勘察设计。隧道设计为双洞单线电气化铁路,全长18456米,最大埋深1600米,是我国目前洞身最长,埋置最深,围岩特硬并首次设计采用全断面、大直径TBM施工、工程规模最大的隧道,是中国铁路技术进步的标志性工程。
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