本报讯（记者丁波）“大的越大，小的越小，这是上海汽车销售企业的发展趋势。”昨日，在上海市汽车销售行业协会的揭牌仪式上，协会秘书长商锦书告诉记者，虽然上海注册的汽销公司在2000家以上，但正常运转的大概只有五六百家左右，随着市场的整合，行业集中度在提高，一些有特色的汽车销售集中区域也渐渐形成。
市场的发展，使不少区域成为汽车销售的集中地，汽车特色一条街慢慢形成。据了解
，在西南面，吴中路、虹梅路、沪青平公路东端等几条毗邻的大道上，汽车专卖店一个接一个，有40家以上，一路过去，十分气派，成为上海汽车专卖店最集中的地方，也是品牌展示的一条街；而在北面的沪太路和南面的沪南路上，联合、和平、上海车市等大型汽车卖场与各类4S专卖店相衬托，成为汽车交易一条街；老牌的威海路汽配一条街也有了新的伙伴，在曹安路上，随着东方汽配城的发展，越来越多的汽配销售店也开始集中。业内人士介绍，中山北一路和张杨路东段的汽车专卖、销售维修店也逐渐增多，是新的发展亮点。
市汽车销售协会有关人士介绍，汽车销售一条街的形成，是最近两年市场发展的结果，这也便利了市民的购车。
又讯（记者丁波）昨日，上海市经委、上海市行业发展署、上海汽车销售协会与解放日报《汽车周刊》等单位，一起发起了百家汽车销售企业服务承诺活动。上物、永达、东昌等104家企业向社会发出承诺，承诺包括“提高车辆售价透明度、实施明码标价”等10个方面内容。
