新华网北京2月25日电（彭嘉靖）近日从北京市工商局机动车市场管理分局了解的信息表明，虽然去年北京新旧车交易超过40万辆，成交金额近500亿，销售总量占全国的10％，但影响车市快速发展的三个因素仍应继续关注和重点治理。
第一，税源流失引起高度重视。由于汽车市场和经营企业的大量涌入，一些企业为了追求利益最大化，置国家法律、法规于不顾。如不少汽车经销商在山东、河北等个别贫困地
区注册营业执照后，利用当地税收优惠政策，如包税制，在北京使用外地发票售车，从而形成价格优势。另外，部分外埠企业在京非法设立分支机构，使用当地发票压低价格在京销售汽车；少数不法分子，为了偷逃税，甚至花钱非法购买外地机动车销售发票，加剧了价格混乱，使广大守法汽车经销商难以为继，同时造成北京市税源大量流失。因此必须运用强有力的行政手段，通过多部门之间的协调配合，有效遏制这种违法行为。
第二，黑市交易、拼缝人员必须实施重点打击。黑市交易和拼缝人员的存在是阻碍汽车市场健康发展的两大毒瘤，不仅严重威胁消费者的合法权益，更使市场形象受到严重损害。因此必须有重点地实施打击，以创造良好的汽车消费环境为目标，抓住要害，突出重点、标本兼治，综合治理，加大行政执法力度。同时利用消费者投诉、群众举报、日常监管等多种渠道深挖案件线索、扩大案源，组建快速反应执法队伍，加大巡查的范围、次数和力度，通过强化执法力度，有效地遏制汽车市场的各类违法经营现象。
第三、验证盖章必须强化。对汽车交易发票的验证盖章是监管汽车市场的第一道关。因此，应加大验证盖章工作的力度，做到机动车交易未经工商行政管理机关索证验票的，税务部门不予办理缴纳购置税手续；公安交通管理机关不予核发牌照，不办理过户、转籍手续。
