邱贵平
据2月25日《北京娱乐信报》报道：凡拖欠职工供暖费的单位，不得购买小汽车，其单位负责人及有关责任人不得出国。昨天，北京市市政管委、市监察局、市审计局、市财政局、市工商局、市国土资源和房屋管理局首次联合发出《关于开展清缴单位拖欠职工供暖费工作的通知》。
拖欠民工工资是非法行为，拖欠职工供暖费当然也是非法行为。也许这种非法行为非常轻微，轻微得可以忽略不计，所以才以“不准买车和出国”来“处罚”拖欠单位和单位负责人。这样的“处罚”也是轻微得可以忽略不计的，它无异于隔靴搔痒。此举对事故责任人起不到任何震慑作用，只不过是对他们的一种变相安慰罢了。细细揣摩该通知，不禁疑虑丛生。
疑虑之一：拖欠职工供暖费“不准买车和出国”，那么在拖欠之前，单位已经买了车、负责人已经出过国的，又怎么处罚呢？是不是一律既往不咎呢？拖欠分为恶意和无意，但不管恶意还是无意，“穷庙富方丈”现象却是普遍存在的，“方丈”即使一时失去了买车?穴或更换新车?雪和出国的机会，其他方面的公款消费，比如大吃大喝并不受限制。
疑虑之二：拖欠职工供暖费“不准买车和出国”，那么不拖欠或者还清欠款的单位和负责人，是不是就可以随便买车和出国呢？
疑虑之三：如果拖欠期间，单位和负责人确实因业务和工作需要必须买车和出国，难道也不能买车和出国？这岂不因噎废食？要动真格的，把车辆拿去抵押或者变卖岂不更有说服力？
退一步讲，拖欠职工供暖费即便不是非法行为，至少也是渎职，既然渎职，就应当撤职或降职或末位淘汰，而不是以无关痛痒的“不准买车和出国”来“处罚”责任人，官照当权照用。
