祁小龙陈永一

　　由城建集团二公司承建的地铁一号线跨大沽南路复兴门桥高架钢梁日前成功合龙。其中跨度最大的一段钢梁长82米，下部没有任何柱体支撑，是目前国内城市轨道交通工程中跨度最大的钢梁。

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　　本报记者祁小龙通讯员陈永一摄