自南宁实施136工程建设以来，爆破拆除对老百姓来说，已经不是什么新鲜事。然而正着手进行的一项爆破工程引起了南宁市民极大的关注——爆破朝阳环交桥、拆除江滨立交桥，困扰南宁市民多年的朝阳环交桥交通“瓶颈”将被端掉。朝阳环交桥将如何“消失”？以下是关于这次爆破的“机密”。

　　核心：机械＋爆破

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　　在闹市区爆破，最难解决的就是安全问题。如同以前南宁几次大的爆破拆除，爆破对象的周围都有楼房“贴身”，既要成功除掉目标，又要确保周围的建筑“毫发无伤”，这让施工单位不得不“投鼠忌器”，事前做十分周密的计划。

　　有关部门经过慎重的研究决定，朝阳环交桥采取爆破拆除方式，一次性整体坍塌，而江滨立交桥则采用机械拆除方式。两座桥结构相同却要采取不同的方法，这是考虑到安全问题：朝阳环交桥两侧都是较矮的商业铺面，距离8米，比较好防护；而江滨立交桥的东侧5米处是邕江宾馆，西侧8米处是21世纪大厦，由于距离太近，为了保证安全，便采用机械拆除。

　　专家介绍，为了避免爆破产生的震力损坏朝阳环交桥两侧的商铺，施工中采取多打炮眼、少装药、多段半秒微差起爆等措施，降低一次齐爆最大炸药量。每段爆炸形成的地震波是独立作用的波，比同等数量的火药一次性爆炸产生的冲击波要小得多。目前，首先要对朝阳环交桥作前期的机械拆除，以便将来爆破得彻底。

　　周围：“外衣”＋“盾牌”

　　所谓飞石不长眼。要减少爆破产生的飞石，首先要尽量减少爆炸力度。为此，施工队伍将严格控制单孔装药量。据了解，此次爆破所需的炸药总用量为94公斤，与原设计相比几乎减少了一半，如此一来，飞石的“原动力”就减了不少；此外，施工人员用草袋、麻袋等物给爆破部位裹上“外衣”，拦截飞石。

　　记者2月24日在朝阳环交桥附近看到，周围的地带都用脚手架搭起隔离栏。原来，为了对付爆破产生的冲击波和飞石，施工人员在周围竖起多重“盾牌”。据介绍，架设的隔离栏高度约是爆破物高度的2倍，共架设了4道。

　　地面：钢板＋粗沙

　　以往的爆破工程，地下的光缆、水管等管线迁移是必不可少的一项工程。因为一旦巨物砸到地面震坏了地下的管线，维修起来可就麻烦了。而据了解，此次爆破区域内的地下管线却没有迁移。

　　那么如何保证地下管线的安全？有关人士介绍说，此次爆破涉及的长途通信光缆有6条，均为管道敷设，埋设深度仅为20～80厘米不等。为了保护这些地下管线，施工队伍将在路面铺盖钢板，钢板上方再铺1米厚的粗沙作缓冲层保护，并由光缆线路维护部门确认后方可爆破。

　　为保护地下燃气管道，爆破施工单位还在管道上方放置厚度超过1厘米的钢板和超过1.2米高的沙袋。（新桂网-南国早报记者 杨梅）

　　来源:新桂网

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