新华网广州2月26日电（记者蔡国兆）华南地区主枢纽港——广州港港口管理体制实现重大改革。26日，广州港务局和广州港集团有限公司同时成立。有关人士称，广州港此次政企分开改革并不是简单的“政企分家”。广州将实现由一个统一的行政机构依法行使港口和航运行业管理的新格局。而新成立的广州港集团为国有独资有限责任公司，设有董事会、监事会等机构。

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　　广州港此次政企分开按照“一港一政”和港政与航政合一管理的原则，在广州港务局港政管理职能和广州市航务管理局港政、航政管理职能的基础上组建新的广州港务局。新成立的广州港务局由原广州港务局解除与其下属企业的行政隶属关系，与广州市航务管理局合并组建，作为广州市人民政府办事机构，由广州市交通委员会管理，行使广州港区、广州市辖区内的港口和水路运输行业以及广州港航道的管理职能。

　　新成立的广州港集团有限公司，是在广州港务局分离出来的人员和剥离出来的资产及下属企业的基础上，按照现代企业制度要求成立的、具有法人资格的、由广州市政府授权经营的国有独资有限责任公司。集团设董事会、监事会和法人管理架构，资产总额达58亿元人民币。集团公司内部组织架构分为核心层、紧密层、半紧密层和松散层四个部分。核心层包括集团公司总部及11个分公司；紧密层有国有全资公司19家、国有控股企业5家；半紧密层有国有参股企业18家；松散层有代管的集体企业23家。

　　广州港是华南地区主枢纽港，1999年成为我国大陆第二个世界亿吨大港，2001年港口吞吐量跻身世界港口前十强。它包括广州内港区、黄埔港区、新沙港区、虎门外港区。