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粤海铁路一直亏损

http://www.sina.com.cn 2004年02月27日08:48 潇湘晨报

  本报综合消息2003年1月7号,我国第一条跨海铁路——粤海铁路正式开通,粤海铁路跨越琼州海峡,连接广东和海南两省,全长345公里,总投资近50亿元。但是,一年多过去了,投资巨大的粤海铁路却一直在亏损经营。

  这艘造价上亿元的渡轮是目前我国第一艘也是最大的一艘跨海渡轮。可以容纳60辆汽车的甲板上只稀稀落落地停了不到20辆,三个客仓有两个是空无一人,而在可以容纳18节客
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车车厢和40节货车车厢的火车甲板船舱里,更是空空荡荡。

  作为粤海铁路最关键的收入环节,火车轮渡一直是在亏损经营。整个粤海铁路总投资额超过48亿元,除近20亿的国债投资外,还有国家开发银行提供贷款22.25亿元,仅银行贷款每天的利息就要30多万元,每天6万元的收入连利息都远远不够。


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