苏通大桥首座钢吊箱安装就位(图)

http://www.sina.com.cn 2004年03月01日06:38 扬子晚报

　　苏通大桥建设又取得重大进展：2月28日，大桥一号墩承台钢吊箱顺利安装就位。这也是苏通大桥主桥8座桥墩中第一个进行吊装的钢吊箱，它的安全、准确就位为其余各墩提供了重要借鉴。交通部副部长冯正霖当天视察苏通大桥工地，专门察看了首座承台钢吊箱施工。

　　苏通大桥的主桥墩均采用群桩基础和钢吊箱承台施工方案，率先进行钢吊箱施工的一号墩虽然是个辅助墩，但其承台尺寸也相当大，须用7000立方米混凝土浇注。钢吊箱则酷似一个超大的集装箱，它安装就位后底部套在钻孔桩上，经混凝土封底，抽水后在箱内浇注承台。据现场技术人员介绍，这座钢吊箱长、宽、高分别达到45.2米、21.3米和6.5米，重达400多吨，在江阴制作花了一个半月，从江上浮运到施工现场又用了40个小时。当天上午，施工人员对钢吊箱底部进行开孔，然后起重船缓缓落钩，再经过起钩、移船、对位、下沉几个步骤，到下午4时许，这个双壁、有底的庞然大物终于顺利穿越19根钻孔桩，稳稳浮在江中，顺利安装就位。

　　据悉，与一号墩规模相同的二号墩钢吊箱也将在3月上旬吊装到位。苏通大桥一、二号墩均将提前于年内建成。（李振　刘玉琴）（新华日报）

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