胶东在线网3月2日讯（通讯员徐爱兵） 近日，经国务院批准，蓬莱市栾家口港区正式对外开放，成为该市第二个国家一类开放口岸。
历史上的栾家口港是一个商贾云集的天然港口，它开埠于盛唐时期，1864年，就是我国的对外开放口岸之一；直至60年代还是连结东北三省粮食、木材和煤炭的主要港口。后来，由于周边大连、青岛、烟台等城市港口相继建成，栾家口港逐步退缩成一个渔港。20世纪
80年代到90年代，渔港由于年久失修，连最基本的防护作用也失去了，仅1993和1994年秋季大风，就造成毁船40多艘，死伤数人的惨剧，给当地渔民的生命财产造成了严重损失。修复历史良港，重振古港雄风，己成为当地群众一致的呼声和强烈要求。但在大连港、青岛港、烟台港等众多大港的夹缝中，重修后的栾家口港如果作为一个物流集散港口，很难生存。因此，重建的栾家口港定位在发展加工制造型的临港工业。
从1995年开始建设至今，栾家口港已建成泊位有：5万吨级原油码头1个，万吨级2个5000吨级杂货码头4个，5000吨级成品油码头2个，5000吨级滚装码头2个等，年吞吐量达到200万吨。同时，紧抓国际制造业转移的机遇，蓬莱市通过产业招商和区域招商侧重引进海洋石化、重工、造船等行业，在广袤港口腹地上，建起投资4.5亿元的广源发石化、日韩投资3000万美元以上的现代重工、永和重工，东南亚投资的亚洲最大的水泥和陶瓷项目，美国巨涛海洋重工、捷福化工等，投资1000万美元之上的项目20多个，临港工业年销售收入超过百亿元。
2003年，经国务院批准，栾家口港为国家一类开放口岸，成为我省“十五”期间开通的唯一一个对外开放口岸。2004年1月7日，国务院同意栾家口作业区于2004年2月28日起正式对外开放。千年老港又起波澜，栾家口作业区的正式开放，将对该市的对外开放和经济发展起到巨大的推动作用。责任编辑：张涛来源：蓬莱市委宣传部
