|
编辑同志：
日前我到铁路上海站北广场芷新长途汽车站购票去江苏海门三厂，一个车主模样的男子走过来，连声说现在正好有票，并把我带到售票窗口，还递给我一张他的名片，我当即买了两张到三厂的车票，车次为45110。上车后我拿出名片细看，后面印有车辆发车时间、售票地点，但路线走向却是海门、国强、四甲、货隆、正余、六甲，没有三厂这个站点，我有点纳闷。汽车到海门时，司售人员却要我们到三厂的乘客下车去换乘另一辆客车，而且不讲任何理由。虽然我们最
终到了目的地，但心里总有说不出的感觉。我想，如果这辆车不到三厂，为什么长途汽车站事先不作说明？况且车票上清楚地写着目的地是三厂。如果车辆发生了故障，那又为何不如实相告以取得乘客谅解呢？
读者毛毅江
记者调查：
《上海市道路运输管理条例》明确规定：“旅客运输经营者不得无故在途中更换车辆、停止运行或者将旅客移交他人运送。”读者毛毅江乘坐的长途客车为什么会在中途被换车？接到反映，记者即与上海新世纪芷新运输有限公司北广场客运站取得联系。该客运站调查后给本报反馈称：“沪AL8086班车确有将旅客换乘其它车的情况，原因是该车发现技术性故障需到当地去修理，但当时没有向旅客说明情况。”该站对此事的处理意见是：责令该车经营者作出书面检查；停一个班次进行整顿；向毛先生道歉并补偿车费。
记者在调查中发现，在车站里发给毛先生名片的那名男子就是这辆车的经营者张先生，张先生名片后面的路线走向栏中没有印上“三厂”这个站，难道这是偶然的疏忽吗？看来，长途汽车站加强对运营车辆的管理一刻也不能放松。
本报记者邬定发
| 
