本报讯（记者章莹）市车辆管理部门新近启用的“苏ＢＡＡ×××”、“苏ＢＡＢ×××”号段私车牌照，经过20余天的发放，又将“告罄”。昨从市车管所证实，“苏ＢＡＣ×××”号段在近几天内就会启用。
“苏ＢＡ＋英文系列”组合号牌的出现，引发了市民群众对私家车数量迅速飙升的感叹，也使“私车牌照要拍卖”的猜测再度在坊间传播。对此说法，市交巡警支队副支队长、
车管所所长丁福林昨日表示，“到目前为止，官方渠道从未有任何车牌拍卖的消息。”他分析，“车牌拍卖说”的出现除了市民受邻近城市影响作出猜测外，还包括一部分汽车销售商的有意炒作。
此次“Ａ系列”牌照的启用，是因为原有“苏Ｂ”后的26个英文字母已基本用光。借鉴国内大城市的做法，同时广泛听取意见，市车管部门在2月启用“苏Ｂ＋双英文字母＋数字”号段。
我市最早的私家车牌照号段为“苏ＢＡ”，根据便于识别的原则，因此首先发放“Ａ系列”数字，即Ａ和26个英文字母依次组合。据介绍，去掉数字中的“4”字，“Ａ系列”有近2万个号牌，依照现在每天私车上牌七八十辆的速度计算，该系列可用到年底。记者了解到，目前一城二市（县）私家车保有量为7．8万辆，占各类汽车总数的比例已由5年前的10％飞升至45％。如今，车管部门平均每10个工作日就要启用一个新的私车号段。
“锡城近年来私家车数量增长飞快，但总体拥有水平依然较低，尚处于起步发展阶段，因此不宜采取特殊限制措施。”市交巡警支队有关负责人此言成为市民的一颗“定心丸”。
据了解，我市对小汽车发展的政策意见已写入《市道路交通管理发展规划（2002－2010）》。在这本蓝皮书中，明确了近期不会对小汽车发展进行政策限制，但会对尾气污染严重的车辆提高环保要求，并限制效率低、污染大的部分车辆在交通拥挤路段或交通污染严重路段大量使用。从远期来看，市区汽车拥有水平会在2010年超过100辆／千人的适宜拥有水平，并迅速达到120辆／千人的门槛拥有水平，届时必须采取引导小汽车发展的政策，如“每年控制新车上牌额度，牌照拍卖”等，以此将市区汽车保有量控制在“门槛水平”内。
