本报讯（记者李华　实习生刘戈亮）记者日前从省科技厅获悉，秦岭特长铁路隧道修建技术成果荣获2003年度国家科学技术进步一等奖。

　　秦岭隧道是西安安康铁路上的一项重大关键工程。隧道全长18456米，最大埋深1600米，是目前我国洞身最长、埋置最深、围岩特硬并首次设计采用全断面、大直径TBM施工、工程规模最大的隧道。隧道穿越秦岭山脉，地形、地质极其复杂，工程特别艰巨、技术难度极

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大。“秦岭特长铁路隧道修建技术”研究内容广泛、深入，系统性强，包含6大类、24个项目44个子项。

　　经过来自全国23个设计、施工、科研、高校的数百名科技人员历时7年的联合攻关，秦岭特长隧道创造了许多新技术、新方法、新工艺，取得了一批实用性强、技术含量高、有创新意义的科研成果，经专家鉴定总体已达到国际先进水平。

　　秦岭隧道是中国铁路技术进步的标志性工程，秦岭隧道的创新成果在我国隧道、地铁工程、水利工程及高速铁路地下工程等技术领域有着广阔的推广应用前景。