今年年底前，我省所有高速公路和所有省界出入口将实现计重收费，让超限车辆“走起来困难，罚起来心疼，运起来赔本”，从根本上堵住超限超载车走高速这条便道。同时，明年在国、省道的主要收费站安装计重设备，形成全省计重收费的网络。
本报济南3月10日讯 今年年底前，我省所有高速公路和所有省界出入口将实现计重收费，让超限车辆“走起来困难，罚起来心疼，运起来赔本”，从根本上堵住超限超载车走高
速这条便道。同时，明年在国、省道的主要收费站安装计重设备，形成全省计重收费的网络。
在今天召开的省安委会成员会上，省交通厅提出，要与公安交警一起，以减少恶性超员超载为目标，加大检查和处罚力度。今年9月底前，我省将在所有营运车辆上强制性安装乘客计数仪和“黑匣子”，根据上面记录的超速行驶、疲劳驾驶等数据，对违规营运客车进行惩处。
另外，我省将对运输系统的重点行业和特殊工种人员实行持证上岗，并建立和推行考培分离制度。重点抓好船长、驾驶员等一线队伍建设。对营业性货运驾驶员提高从业资格门槛，凡不符合要求的，一律取消从业资格。
截至去年底，我省客运班车达34738辆，客运班线9362条。其中，中高级客运班车12727辆，还不到客运车辆总数的一半。为此，我省明令规定，从今年起新上长途客车必须中档以上，以解决目前许多“大篷车”半路抛锚甚至出现险情的情况，危害交通安全。
记者 张思凯 报道编辑：杨姝（来源：大众网－大众日报）
