新快报讯(记者 左志红 通讯员林驰 )记者从广州市客管处了解到，从3月15日起，乘客打的时，司机要主动给车票，乘客将行李放在后尾箱的要按规定使用行李卡，否则，如被现场查处或被乘客投诉经查实的，司机要被罚。
目前，乘客打的大多数没向司机索要车票，司机也没有主动给的习惯，一旦乘客不慎遗失东西在车上，很难查找。从去年10月起，广州市为减少行李丢失的可能，在八家出
租企业中推行“行李卡”制度，并从12月20日起在全市出租行业正式实行“出租汽车尾箱行李卡”制度，要求司机给放行李在后尾箱的乘客一张卡，凭卡取物，事后还给司机。行李卡上除车牌号码、司机资料、公司公章外，还有司机的亲笔签名。这既能对乘客起到提醒作用，也方便监督司机。但几个月以来，出租车行李卡真正正常使用的很少。
在3·15来临之际，广州市客管处将开展服务质量检查专项行动，重点查处不规范使用出租小客车统一车票和不按规范使用行李卡的违章行为。从3月15日起，凡是不按规范使用行李卡的，将依照《广州市市区出租小客车管理办法》有关条款予以处罚，违章记录将纳入该公司的年度资质考核。另外，出租车司机在乘客支付车资时，如为税控打印车票的，必须将当次打印车票交与乘客；如为手撕车票的，必须将与车资相当的车票交给乘客。如违章使用车票行为被现场查处，或在乘客投诉后被查属实的，司机与所属公司也要受处理。
部分市民和司机对行李卡制表示异议
“下车提醒”更人性化
新快报讯(记者左志红)广州市从3月15日起，要求出租车司机主动给乘客车票并按规定使用行李卡。消息传开后，一些业内人士和市民表示异议，认为靠“下车提醒”更为人性化。
市民张先生认为，推行一种制度来减少失物不如在司机中全面推广“口头提醒”。张先生说，上海“的哥”在下车提醒方面做得真不错，无论你有没带行李，司机都会在你付款时说一句“请注意带齐你的行李”。相比而言广州市做得不够，虽然有电子语音提醒，但有时司机心急按停，能口头提醒的司机更是不多见。
市民李小姐认为，要提高出租车服务水平，更重要的是培养司机的“好心”，养成“口头提醒”的习惯。
出租车司机小林对客管处的规定表示理解，但他认为动不动就说处罚也不实际。小林称，许多乘客不愿要车票，尤其是税控计价器，出票要一点时间，心急的乘客根本就等不及；另外，有的乘客嫌行李卡麻烦，他几次给乘客，乘客都说“不用了”。
据广州市客管处有关人士介绍，广州市正在出租车试点企业中推广“四个一”服务，其中就包括“口头提醒”这个要求，目前还没有在全行业推广这一服务。
