二环路全线建高架?我反对! | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2004年03月15日05:43 四川在线-华西都市报 | |||||||||
打进本报热线的7成以上市民对二环高架说“不” 昨日,本报“二环路改造三条路你选”见报后,近百市民打进本报热线畅谈了他们的看法,70%以上的市民都对二环路全线高架说“不”。 反对者:会毁了成都的优雅
针对目前已有的“全线高架,成为双层道路;全线拓宽,路边封闭,形成快速路;大量修上跨立交桥或下穿隧道,建设高速立交体系”等二环路改造的3种设想,市民们普遍对“全线高架”的设想持否定态度。市民刘先生说,他和他的朋友都认为高架桥完全是城市垃圾,它使城市显得杂乱拥挤;周围住户的人居环境遭到极大侵害;沿路商贸也深受打击。许先生在电话中反复强调说,千万别在二环路修建全线双层道路,那将破坏成都整个城市的优雅气质,使成都变得丑陋和令人烦躁。李先生甚至认为,二环路全线修建双层道路简直就是一个糟糕透顶的建议,是否能达到对交通的疏导作用还说不准,但肯定会严重破坏二环路商圈的含金量。 赞同者:增加城市通行能力 也有少数市民认为全线高架可行。关先生说,他觉得全线高架桥很好,可增加城市交通通行能力,但是全线高架时,应多设上下高架桥的出入口,方便车辆的自由转换。 都叫好:调查问卷体察民意 尽管市民对二环路改造设想众说纷纭,但成都对二环路改造发放调查问卷,征集市民意见的做法得到了市民的充分肯定。他们说,只有群策群力,二环路才能真正改造得让人满意。市民们建议,二环路改造时,应该多建下穿隧道,这样才不至于破坏城市优美的地面景观。另外,在考虑改善成都交通时,应该做到对硬件现代化和法规科学化都同等重视,充分发挥交通法规对城市交通的科学引导作用。记者彭永生实习生王立 | |||||||||