杭州日报讯（记者丁雄英西湖报道组吴建忠通讯员袁国琴）“对于市委、市政府依法管理‘四小车’的决定，我们坚决拥护！”昨日上午，当古荡街道、莲花社区有关负责人来到莲花新村杜永生家里调查摸底时，三等肢残的杜永生毫不犹豫地说。杜永生的左腿不太好，平时上下楼时拄个拐棍，出门便靠残疾车。女儿住在北大桥，儿子住在梅花碑，没有个车还真不方便。但听说市里将依法管理“四小车”，两老却没有一句抱怨的话。他们告诉记者，这辆残疾车用了4年多，已经残破不堪了。骑出去时，自己也觉得挺不好意思的———杭州那

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么美、出租车都那么漂亮，外地游客又那么多，自己的车实在有点“影响市容”。所以前些天，他们刚去买了油漆、扯了点布，准备把车子打扮打扮。现在，既然要依法管理了，油漆什么的就不需要了，街道、社区随时都可以将旧车拿走。当社区干部问及他们有什么需求时，杜永生只提了一条———一次性给点经济补贴，使他们能按规定置换一辆新车就行。街道副主任郑福良告诉他们，将来会让他们在多种车型里选择，新车型排量小、污染也较小、车速相对慢些，两老听了很满意。早在3月8日，古荡街道便专门就“四小车”的依法管理工作召开了书记办公会议，成立了领导小组，确立了“每位街道干部负责一个社区，每个社区干部联系一位车工”的帮扶制度。次日，又召开了劳动和社会保障、综合治理、信访、城管等部门会议，进行广泛发动，迅速开展上门宣传、调查摸底、征求意见和建议等工作，几天来很多车主家里，街道和社区干部已经去了三四回！此外，街道已经着手开展岗位筹集工作，以便更好地帮助车工就业。由于工作做得细而实，目前该街道24户残疾车车主、人力三轮车主都对依法管理“四小车”行动表示理解。对于车主提出的一些实际问题，诸如协缴人员王兴隆提出的是否能提前办理病退手续等，街道、社区干部都一一记录下来，并积极与有关方面联系，以便在条件允许的情况下尽力帮助解决。

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