焦点一：公共餐具能否自行消毒

　　正方:可自行消毒

　　来自中国银行的管建宁认为,位于人流较少地带的餐饮网点可以自行消毒,但是必须建有清洗、高温蒸煮、高温灭菌等设施。在云岩、南明、花溪、乌当、白云区等人流量较为

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集中的地方,餐具必须由消毒公司统一消毒。

　　市民唐红棣认为应把经营品种和规模作为是否能自行消毒的标准,粉面馆、风味小吃以及经营面积小于100平方米的餐饮经营户应该强制集中消毒。因为一些小店对公共餐具的消毒目前流于形式,仅是应付检查。

　　反方:必须集中消毒

　　市民李玉明认为公共餐具必须集中消毒,自行消毒的弊端在于自行消毒会给执法检查带来难度,增加管理强度,会给一些不道德的餐饮经营者可乘之机。一旦遇到停电停水,自行消毒的可能性就更小,重复使用餐具的事情不可避免。

　　观点：

　　消毒人员定期体检

　　贵州大学研究生徐静等立法陈述人建议,消毒员应持有健康证及上岗证,定期进行健康检查,注射传染病疫苗。

　　评比市民放心店

　　市民周振锋建议有关部门每月评比“市民放心(餐饮)店”。李玉明、管建宁等市民认为,使用公共消毒餐具的经营者应当悬挂醒目标志,使消费者一目了然。

　　设立举报箱

　　市民黄斌、孔宪利建议在餐饮业集中地设立举报箱,方便收集市民举报投诉。

　　采用“积分制”

　　市民黄斌、孔宪利建议卫生行政管理部门对登记在册的餐饮单位、个人采用积分制,一旦发现违规行为,处理一次记录一次,达到一定“积分”就采取强硬措施,以杜绝屡罚屡犯、屡犯屡罚。

　　焦点二：别让残专车成黑车

　　市民陈立希是拄双拐的重残人,他认为《道路交通安全管理办法》应该明确将残专车纳入公安交警部门的规范管理,即应具备车牌、驾驶证、准驾证。陈立希说,根据有关法律法规,残专车具有合法地位,受法律保护。而现有的残专车均没有号牌、证照,都是“黑户”、“黑车”。

　　陈立希说,限制残专车上牌上照的原因是相关规定中要求残专车辆必须是CC50型排气量的,而贵阳市地势起伏,部分道路坡度较大,CC50型残专车难以上行,需要更换高于CC50型的残专车。

　　陈立希说,一旦发生交通事故,残专车的“黑户”身份使其无论什么原因都要负主要责任,极不公平。

　　为方便残专车的停放,陈立希还建议增设“有关部门应为残专车提供停放车辆场所”的条款。

　　市民牟燕雄认为,《办法》(草案)中禁止残专车搭乘非陪护人员提法欠妥。他说,残专车只要不从事经营活动,所搭乘人员是否陪护人员并不重要,家人、朋友、同事等在搭乘中起到的陪护作用和效果应比专门指定搭乘陪护人员要灵活有效。

　　此外,牟燕雄建议,应规划残疾人专用停车位,任何车辆不得占用,并免收或减半停车服务费。