昨日，读者李女士来到本报反映，说她2003年5月23日花36900元购买的某品牌小型货车在购买后的九个月内修理了三次，“内脏”和“外装”均有不同程度的“换血”痕迹，她告诉记者“这部闹心车除了发动机，几乎所有的部件都更换过。”

　　新车“疾病缠身”

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　　“自从去年买了这部车，问题就接二连三的出现，先是车内的空调不制冷，后来，有一次六个人坐车时明显的感觉到摇摆、晃动并伴随有‘咣咣’响声，让坐车的担心不已。2003年6月29日我与汽车销售商取得联系，并到了他们指定的维修处进行修理。此后的几个月里，我的新车经历了三次修理，先后更换了诸如真空助力器总成、半轴轴承、暖风电机等零部件。”李女士如是说。从她提供的三次维修记录上，记者看到了该车相关零部件的三页更换记录。其中只有2004年2月10日的更换记录可以辨认清楚，其余的两页因字迹潦草，复印又不清，无法看清记录。

　　两天三检均未通过

　　据李女士介绍，2004年3月9日“车检”，该车因左后轮不合格而未通过，经过维修商修理，更换了左后轮闸盒后于次日上午该车进行了二次检查，结果又显示该车的右后轮不合格，随后维修商再次进行修理，在下午第三次检查后，结果仍是右后轮不合格，三次“车检”这辆有着三次修理记录的新车均未通过。身心疲惫的李女士告诉记者，“这车才买九个多月，跑了不过一万多公里，最远就去过一次辽中，其他时间也只是在市区内固定线路上送菜，没想到却出现这么多问题。”

　　销售商：找人帮你过“车检”

　　“车检”没通过，李女士再次找到销售商要求给个说法。一位工作人员对李女士说，“‘车检’就那么回事，你去找这两个人，保准你能过”，并给了她一张名片，上面有两个人名和联系电话。“这样就能通过‘车检’？那以后出了意外，谁来负责？我就是害怕出事，现在那辆车都不敢用了。”李女士激动地对记者说，“我当时拒绝了他的建议，我的是新车，为什么过‘车检’还要找人托关系？我要的只是一个合理的说法。”

　　随后，记者按照李女士提供的电话联系到了名片上的“神秘人物”李某，想请她帮忙联系过“车检”。接电话的首先是一位男士，在了解完记者的意图之后，将电话交给姓李的女士。以下是记者与该人的对话记录：

　　李某：是谁叫你过来找我的？

　　记者：我的新车“车检”没过，听汽车销售站的人说你这儿有办法？

　　李某：在一线还是二线检的呀？

　　记者：二线，检了两次都没有过，后车轮有问题，先是左轮后是右轮。

　　李某：这种车都这样，你咋修都没用，你周一来吧，我给你想想办法，在里面找找人。

　　记者：那需要多少钱呢？

　　李某：如果你一次没检过200元保准让你过，你这已检了两次，还是等到周一再说吧。本报记者高薇实习生李威