本报记者采访有关专家时获知，探月“摄影师”人选已定

　　中国人自古以来就没有停止对月球的幻想，“嫦娥奔月”的古老传说至今令人神往，随着航天英雄杨利伟从天外翩然而归，千年飞天梦已一朝实现，而登上月球与嫦娥约会的愿望，也指日可待。据国家航天局负责人透露，我国将在2007年前发射中国第一个月球探测器“嫦娥一号”，实现绕月探测；在2010年前向月球发射无人探测装置，实现月面软着陆探测

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；在2020年前完成采集月壤样品的工作，实现月面巡视勘察采样返回。目前第一阶段的“绕月探测工程”已于今年1月经国家批准立项，进入正式实施阶段，总投资约14亿元人民币。第二和第三阶段工作已纳入国家中长期科技发展规划正在进行论证。

　　中国国家航天局局长、绕月探测工程总指挥栾恩杰说，发射人造地球卫星、载人航天和深空探测是世界航天活动的三大领域，中国在发展人造卫星和载人航天之后，开展以月球探测为起点的深空探测时机已经成熟。作为整个月球探测计划的第一步，“绕月探测工程”的核心是从地球走向月球。据悉，以国防科工委主任张云川为组长的绕月探测工程领导小组已经成立，各项工作进展顺利。

　　探月“摄影师”人选已定

　　为月球画像是中国探月工程的第一步。目前，肩负着重任的探月“摄影师”已经在本月初确定了人选—一台由中科院上海技术物理研究所研制的激光高度计。这位“摄影师”将跟随中国第一颗探月卫星亲历绕月旅行，用三维影像再现月球表面原始风貌，为下一步宇航员登月选择最佳着陆点。当卫星进入环月轨道，坐在卫星里的“摄影师”就开始不分昼夜地拍摄。首先，由激光器向月球表面发射激光束，顷刻之间，被月球弹回的光信号“嗖”地一下钻进激光望远镜，变成电信号；接着，接收电路盒将迅速进行精确计算，用最短时间得出该探测点的月球海拔高度。当激光高度计完成绕月旅行，月球表面每个探测点的海拔高度在“摄影师”心中一清二楚。这些数值一旦与其他照相机拍摄的平面图像相叠加，就是一幅完整而精确的月球表面三维地形图。

　　中国探月工程首席科学家欧阳自远院士表示，此次，只要激光高度计发射的探测点够密，他们将获得覆盖整个月球的地形图，包括人类探月活动从未涉及的月球两极区域。

　　重点锁定新能源“氦3”

　　据介绍，其实导致许多国家挡不住诱惑，努力试图接近甚至约会月亮的，并不是她的美丽和浪漫，而首先是月球上有着不可估量的经济利益，据科学考察探明：目前月球上已知矿物有100多种，其中有5种连地球上也没有。以地球匮乏的能源为例，在月球表面厚厚的尘土里，埋藏着一种非常重要的能源—“氦3”。它在地球上十分罕见，是可控核聚变的主要原料之一。目前，国际上正在加快可控核聚变反应堆的建设，未来，每100吨的氦3原料足可以解决全世界一年的电力供应。而据估算，月球上的氦3储量竟有100万吨至500万吨。

　　探月计划的首席科学家欧阳自远告诉记者，人类的航天活动大致有三个方面：应用卫星、载人航天和深空探测。前两个领域我国已经取得了巨大成就，下一步进行深空探测是科学技术发展的一个必然趋势。现在，月球吸引着整个地球的目光，虽然联合国签署的《月球条约》规定月球不属于

　　任何国家，但却允许有能力的国家去开发利用。也就是说，谁先开发，谁先得利。

　　我们离月亮还有多远

　　从宇宙空间距离来看，月亮离我们大约有384400公里，那么，从航天技术的角度，我们离月亮还有多远？据中国探月首席科学家欧阳自远院士介绍，中国人探月计划的第一步将以“长征三号甲”运载火箭为动力、以“东方红三号”通信卫星为平台，用机械人对月球进行探测。在三大块里，“卫星技术”是我国传统强项。长期的实践，中国科学家已经解决了卫星运行途中的控制问题以及卫星本身的电源、结构、温度控制等系统的相关技术问题，紫外敏感器、卫星专用天线等一批关键技术日前也取得了突破。而“月球探测”一块，相信也不会遇到太大困难，这不仅因为中国已具有多年研制空间环境探测器和空间遥感器的能力与经验，而且中国现有的地球测控网完全可完成月球探测、遥测、遥控。相比之下，在整个计划中的关键和难点是火箭的量级！

　　他向记者解释，发射探月卫星须由火箭推动，第一步是要将它送入地球同步轨道，然后探月卫星再靠自身携带的火箭不断给自己加速，达到第二宇宙速度从而逃逸地球引力进入地月转移轨道。等快到月球时，探月卫星还须依靠控制火箭反向推动，经过几次减速，然后才能被月球俘获，从而成为月球卫星。这其中需要提供火箭的推动力绝非以往我国发射的卫星可比，甚至连“神五”、“神六”也不可同日而语！因此，如果按人造卫星行进速度计算，我们离月亮大概只有9天左右的路程，但如果从现在算起，到把这样一颗卫星送上月亮，中国人或许还需要一个较长的时间。而这一切也仅仅只完成了“嫦娥奔月”的第一步！

　　本报记者蔡文清　实习生傅洋“探月”不是“登月”

　　“探月”、“登月”、“驻月”，一字之差，相去却有千里！欧阳自远介绍，探月是一个单程的行动，目前中国人所努力的只是为卫星买张去月球的票，而卫星是有去无回的，它会在燃料耗尽后，永久地留在月球上，或成为月球的一颗卫星；而载人则需要有往返票，至于“驻月”，则是带着“砖瓦水泥”上月球建三室一厅，即使现在世界上最先进的人造卫星也远远无法胜任。

　　因此“探月和登月不能混为一谈”，只有在基本完成三个阶段不载人月球探测任务后，通过对探测、勘察、采样取得的基础数据的分析，再结合当时国际上月球探测发展情况和中国的国情国力，才能择机实施载人登月探测。中国国家航天局局长、绕月探测工程总指挥栾恩杰也表示，中国目前还不具备登月能力，当然也不可能有明确的登月时间表。毫无疑问，探月也是为未来登月做技术积累和准备，“探月之后，登月是必然趋势”。看来，对于真正登上月球约会嫦娥，人们还要耐心等待时机成熟。

　　中国探月计划分三步走

　　月亮一直就是中国古代文人墨客眼中的宠儿，中国文化中有着与月亮很深的缘分，或许因此，我们比任何人“奔月”的渴望都强烈。据栾恩杰介绍，我国航天科技工作者早在1994年就进行了探月活动必要性和可行性研究，1996年完成了探月卫星的技术方案研究，1998年完成了卫星关键技术研究，以后又开展了深化论证工作。经过10年的酝酿，最终确定我国整个探月工程分为“绕”、“落”、“回”3个阶段。

　　第一阶段即目前正在实施的“绕月探测工程”，充分利用我国现有成熟航天技术，研制和发射月球探测卫星，突破地月飞行、远距离测控和通信、绕月飞行、月球遥测与分析等技术，并建立我国月球探测航天工程初步系统。主要目标绕月探测，科学目标的重点为月球三维影像分析、月球有用元素和物质类型的全球含量与分布特点、月壤厚度探查以及地月空间环境探测。

　　第二期工程时间定为2007年至2010年，目标是研制和发射航天器，以软着陆的方式降落在月球上进行探测。具体方案是用安全降落在月面上的巡视车、自动机器人探测着陆区岩石与矿物成分，测定着陆点的热流和周围环境，进行高分辨率摄影和月岩的现场探测或采样分析，为以后建立月球基地的选址提供月面的化学与物理参数。

　　第三期工程时间定在2011年至2020年，目标是月面巡视勘察与采样返回。其中前期主要是研制和发射新型软着陆月球巡视车，对着陆区进行巡视勘察。后期即2015年以后，研制和发射小型采样返回舱、月表钻岩机、月表采样器、机器人操作臂等，采集关键性样品返回地球，对着陆区进行考察，为下一步载人登月探测、建立月球前哨站的选址提供数据资料。（来源：北京晚报)）