“四新”架构城北经济主轴 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2004年03月19日05:46 星辰在线-长沙晚报 | |||||||||
作为长沙人口最多、面积最大的北部城区,过去一直被称为“穷”区,在这个农村人口和农村面积仍然占据相当比重的城区,如何寻找经济发展的突破点?昨日,记者走进这片广阔的城区采访,发现长沙北大门正在上演激昂的“四新”经济变奏曲,架构长沙北部城区经济主轴的大幕已悄然拉开。新商务:在最远处挂起一盏明灯 长沙北部城区拥有188平方公里面积,42万人口,在长沙各城区纷纷寻找城区经济定位
随着长沙城市建设的不断发展,新商区也不断涌现,而北部城区在长沙商战风起云涌之际,似乎一度成了被商家遗忘的角落,曾是北部商界明珠的“北斗星商厦”也因人气不旺而日落西山。面对商业乏力、流通不畅的局面,北部城区在构建新商圈的过程中,决定避开与传统商业的正面交锋,从引进新型商业业态着手,重新打造北部商业结构。这一改变是从引进麦德龙开始的,如今麦德龙开福店已成为麦德龙在中南地区所开连锁店中经营效益最好的连锁店之一。麦德龙的进驻使长沙城北的商业价值整体提升,随后直接引发了这片土地上多种商业业态一齐发力的喜人现象。普尔斯马特、新一佳、华银旺和等国内外不同经营模式和理念的商家纷纷在北部城区抢滩布点,北部新商圈的架构也因此搭建起来。新物流:依托地利实现通江达海 在北部城区重构经济主轴的过程中,新型物流业必然上演连台好戏,因为得天独厚的地理位置注定了这片土地可以实现“通江达海”之梦。依托千吨级深水码头霞凝港的建设,北部城区趁势加快了物流园区的建设,目前正在紧张建设中的新港城实际就是一个物流城。随着粮食批发大市场等一批物流项目的落户,新港物流园也已初具雏形。据专家分析,随着霞凝港深水码头的加快建设,临港产业群的优势也将会日益彰显,这里物流业呈现一枝独秀的时期也为期不远了。新工业:在薄弱处蓄势待发 在北部城区,传统工业曾是支撑经济的半壁江山,但近几年,这些工业企业日渐凋零,于是,工业又成了北部城区一个相对薄弱的环节。如何让北部城区再现工业的支撑作用?引进新型工业企业成了北部经济主轴构建中一道必须破解的难题。如今,这道难题已有了初步的答案:在青竹湖外商城中开辟一个物流工业园,让北部工业在园区中发展壮大。目前,由海利化工与长沙重型机器厂联合组建的长沙重型机器制造有限公司已正式成立,这家投资6亿多元的大厂今年下半年便可建成投产,项目全部投产后,年销售收入可突破10亿元,长沙北部由此将崛起一个大型的机器制造基地。 已舒经活骨的北部城区正在逐步向新型经济结构转变,可以预见,不久之后,这片土地上将会成为一个亮点频现的经济新生带。 作者:胡建红 (来源:长沙晚报) | |||||||||