通讯员李韬都市快报驻宁波记者马恩

　　都市快报讯甬台温铁路可行性研究报告近日通过了铁道部专家的评审，目前已报铁道部立项。记者昨天从宁波市交通局铁路建设指挥部得知，甬台温铁路有望在今年年底开工，到2008年完工之时，宁波市民坐一个多小时火车即可到达温州。

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　　据该指挥部介绍，甬台温铁路是一条位于东部沿海地区，以客运为主，客货兼顾的快速铁路干线，全长268.64公里，其中宁波段长90公里，工程投资预算约170亿元，其中宁波段投资约56亿元。

　　甬台温铁路设计线路标准为双线电气化（牵引种类为电力），宁波至宁波东段旅客列车最高行车速度为160公里/小时；宁波至温州段旅客列车最高速度为200公里/小时；温州至温州西段旅客列车最高速度为100公里/小时。

　　据介绍，甬台温铁路沿线会在宁波、奉化、宁海、台州、温州设立站点。建成之后，将使浙江省内铁路形成环行格局，宁波到温州将告别没有铁路的历史。该铁路建成后，宁波、台州、温州三市将连为一体，可有效改善三地的交通运输条件和投资环境。“宁波将从交通末梢转变交通枢纽。”该指挥部办公室主任李新民说。

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　　甬台温铁路将由国家铁道部和浙江省政府合资建设，是我国沿海通道的组成部分，也是“四纵四横”快速客运网和双层集装箱运输网的组成部分，在我国铁路网中具有重要意义。

　　建设甬台温铁路是甬台温地区经济发展的需要。2003年甬台温三市人口为1844万人，占浙江省人口的40.5％，完成GDP3979亿元，人均2178元，是全国平均水平的2倍多。沿线人口密度大，工业企业数量多，土地资源少，以加工业为主的经济模式对交通的依赖程度很高，客货运输需求量大。

　　甬台温铁路还可与拟建的温（州）福（州）、福（州）厦（门）铁路和规划中的厦（门）深（圳）铁路相连，形成沪宁杭地区通往珠江三角洲地区的便捷运输通道。