深圳出动400警力摧毁特大非法营运组织(组图)

http://www.sina.com.cn 2004年03月19日15:01 金羊网-羊城晚报

　　本报记者　宋毅　通讯员　裴春东　摄影报道

　　“过松岗要脱一层皮”！一年多来，本报记者明察暗访发现的松岗黑巴内幕令人震惊。省领导震怒了，明令：采取强硬手段，取缔此类大巴！犯罪团伙头目王桂平这回嚣张不起来了，在短短三小时的审讯中，上了九次厕所……

　　本报深圳今晨消息　“采取强硬手段，取缔此类大巴，这种事极大损坏了深圳形象，有无背景也要查明！”省委副书记、省纪委书记王华元震怒了，日前在本报一份反映深圳市松岗“黑大巴”疯狂抢劫乘客的内参上批示上述文字。深圳警方雷厉风行，前天出动7个警种近400警力，在数小时内抓获包括主要犯罪嫌疑人王桂平在内的68名犯罪嫌疑人，当场查获大中黑巴44台，截至今天上午九时，包括王桂平在内的十名犯罪嫌疑人被刑拘。

图：这个在深圳松岗镇横行多时的犯罪团伙这回栽了

图：本报去年4月30日所作相关报道　　记者追踪年多发现黑幕　警方雷霆出警扫荡黑巴

　　去年年初，本报记者接到多起群众投诉，反映深圳松岗镇有犯罪团伙，利用报废客车营运并抢劫乘客的事件，记者经过近一个月的暗访，发现该类犯罪活动猖獗程度令人震惊，遂于去年4月30日以《松岗警方一举摧毁黑车黑窝》为题进行报道，然而一年过去了，记者再访松岗黑大巴，发现这里的抢劫犯罪活动没有发生任何收敛，反而变本加厉，愈演愈烈，“过松岗要脱一层皮”，不足200米的路程竟然勒索或抢劫路费百元。

　　记者在采访中了解到，控制松岗黑巴营运的是一个以王桂平为首的犯罪团伙，该拥有数十名团伙成员的犯罪团伙控制40多台各类黑巴进行营运，同时对另外数十台黑巴征收每月数千元的“保护费”。王桂平从事此类犯罪活动长达10年之久，受害群众多达百万之巨，而涉案金额更超过亿元。

　　群众的投诉也引起深圳警方的高度重视。在掌握大量铁证后，深圳市公安局决定以刑警支队为主力，迅速成立一支近400人的专案组，一举摧毁以犯罪嫌疑人王桂平等为首的犯罪团伙。

　　特大地下组织股份经营　每台黑巴都有定额任务

　　据警方介绍，在两栋宿舍内，民警先后抓获了62名犯罪嫌疑人，并从犯罪嫌疑人住处搜出了大批假车牌和一把砍刀，并缴获大批账本。

　　据被抓获的一名司机交待：该地下非法营运组织由有松岗本地人王桂平、王海明两兄弟、以及广东高州籍兄弟冯权、冯辉4人为股东，王桂平是最大股东，拥有绝对“话事”权。所有司乘人员均由股东聘请包吃包住，每名司机给1千元左右的工资，每台“黑巴”每天上缴500元到700元不等的“定额任务”，售票员给予13%的提成，完不成任务“不给饭吃”并“批评教育”。

　　几乎所有被抓获的人员都表示，只知道老板是王桂平，不管是交警、派出所、还是交通部门扣了“黑巴”，王都会去把车弄回来。经初步审讯，王桂平犯罪团伙承认其在没有进行任何注册的情况下，组建了这个特大“地下非法营运组织”。

　　而在对被查扣的“黑巴”进行查验时，警方发现其中有些车辆的发动机号码有明显被改动的痕迹。另有21辆车辆未找到发动机号码，初步怀疑被人打磨后除去，警方称不排除这些车辆为盗抢车辆。

　　暗卖明抢胁迫乘客就范　“保护”黑巴大收管理费

　　据涉案人员交代，王桂平早在1991年就从事营运，而从1994年起，就做起利用黑巴“放飞机”的犯罪活动：将从深圳前往广州乘客在收取车费后，车行到东莞境内就强行将乘客驱逐下车(称为“放飞机”)，经过10年的发展，王从最初的两台黑车发展到目前的控制数十台黑巴。

　　涉案人员还交代称，王拥有多台同一车牌的套牌车，以“坐过站”为由对乘客进行“罚款”几十元到上百元不等。在收取车费后将乘客“卖猪仔”，乘客不满引起纠纷，该犯罪团伙就使用钢管等凶器胁迫或殴打乘客就范。

　　除了自己利用黑巴劫夺乘客外，王桂平犯罪团伙还为另外数十台黑巴提供“保护”，这些黑巴被查处时由他出面“摆平”，这些黑巴每台车每月给他3000元左右的“管理费”，春节期间该费用翻番。

　　据透露，在松岗“吃得开”的王桂平其实只是一介“草莽”。在昨天警方的讯问中，“铁血王老板”更表现出“银样枪头”：在3小时多的讯问时间里，王竟然紧张到如厕9次的地步。

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