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海口公交寻求变革:线路招标催生豪华公汽

http://www.sina.com.cn 2004年03月22日13:11 新华网

  

  3月11日,从新港开往金盘的14路空调大巴正式投入运营

  3月11日上午,20辆崭新的豪华公交大巴披着红带,从海口新港客运广场徐徐驶出。由海口秀英旅游开发总公司 投资1000余万元购入的这批豪华公交大巴,从当天起正式投放
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新港至金盘的14路公交线路。

  至此,海口市去年底首次实行公开招投标的4条公交线路,已有3条先后按照招标要求投放了高档次的豪华公交大巴 车,总数近90辆,剩下的一条线路也将于近期投放豪华公交大巴。

  由此而触发,3月6日,海口耀兴公司也在新港至省农垦总局医院的22路公交线路上投放了10辆豪华公交大巴。

  招标,催生了海口的豪华公汽,也孕育了海口新一轮的公交变革。

  体验19路豪华公汽

  金盘至白沙门的19路豪华“公汽冷巴”,是海口公共汽车公司经招标后于本月初投放市场运营的,总共有28辆。

  清爽、整洁,是这批豪华“公汽冷巴”给市民的第一印象。绿白相间的崭新车身,统一位置、尺寸、形状的线路指示 牌,还有那明净的玻璃窗,让它们在滚滚车流中非常醒目。宽敞明净的车厢内,浅蓝色基调的流线型坐椅两边摆开,中间宽大 的过道上方垂挂着两排白色扶手吊环,几根金黄色的扶手杆规则地点缀其中,让人产生温馨、舒适之感。

  电子报站和屏幕显示是19路豪华大巴的又一亮点。在车辆启动、行驶、停靠过程中,电子报站系统会及时提醒乘客 坐好或抓好扶手、通报下一站位置、做好下车准备等。期间,车头上方的电子屏幕则同步配合报站器输出相应文字,并提醒乘 客在街道行走、横穿马路时应注意遵守的交通规则。为防止因司机视野所限导致车门夹客等现象出现,该车后门上方还特别安 装一个同步摄像头,将乘客到站下车的实况直接传输到司机座位前的显示屏上。

  记者随车发现,19路豪华大巴一路上行驶平稳,到站停靠,没了“招手停”,少了抢占道,也不见了乘务员大肆招 揽乘客或乘客要求下车的叫嚷声,原出现在海口公交中巴市场的种种“顽疾”不知不觉中消失了,车厢里安静了许多,一些乘 客一路欣赏车上播放的轻音乐,一些乘客还悠然自得地翻开杂志浏览了起来。同车乘客李老伯这样总结他的感受:先是意外, 后是惊喜,一股清新之风始终在心头。他希望这样的公交车在海口越来越多。

  变化始于线路招标

  豪华公汽上路,直接得益于海口市公交管理体制改革正在进行的一项重大尝试——线路招投标。

  过去数十年,海口公交管理一直沿袭带有浓厚计划经济色彩的行政审批制,存在多头审批、暗箱操作等弊端,并导致 公交市场运力投放失控。同时,经审批的用车指标层层转包给个体运输户后,也直接引发争抢客源等诸多管理问题。

  就此,海口去年底首次进行公交线路招投标,以通过发挥市场配置公交资源的基础性作用,引进、培养设施条件好、 服务水准高、经营管理能力强的公交企业,革除行政审批制下公交市场出现的种种问题,重塑省会公交新形象。

  经激烈竞标,海口公共汽车公司、共速达公司和秀英旅游开发总公司夺得了金盘至白沙门、府城至秀英、新港至金盘 等4条线路的特许经营权。

  根据招标规定,新投放这4条线路的必须是高档次的豪华大巴。具体要求车长9米以上、发动机必须达到欧洲2号环 保标准、装优质进口空调等。据介绍,相对公交中巴而言,豪华大巴档次高、形象好、容量大、安全性能佳、乘坐舒适,能更 好满足市民对出行工具的要求。

  改革方向各方认可

  首次公交线路经营权招投标的进行,揭开了海口公交市场改革的序幕。虽然在利益的调整过程中一些遗留问题仍有待 解决,但改革的方向还是取得了有关各方的认可。

  目前,海口已有近90辆崭新的豪华大巴车在公开招标的3条线路上正式投入运营。而原经营上述线路的部分普通公 交中巴,因未到期报废也仍在合法经营。这是海口公交线路招标后暂时还保持着的一种经营状态。

  一些公交中巴车主告诉记者,豪华大巴上路后,公交中巴每天的营业额有所减少,降低的幅度在100元-300元 之间。因为在两者中间,市民更乐意搭乘崭新、舒适的豪华大巴。他们认为,由于豪华大巴还配备空调而普通中巴没有,这种 冲击将随着气温的回升明显加剧。

  虽然生意受到冲击,但记者在采访中发现,对海口公交线路经营权招标做法持肯定、理解态度的中巴车主,不在少数 。他们认为,高档次、公司化经营的豪华车取代个体中巴车,是城市公交发展的必然。同时,他们也提出:“野马中巴”的出 现,既有经营者自身的问题,跟政府有关部门超量投放车辆的做法也有关系。因此政府在推进公交改革的同时,还应考虑如何 解决好普通中巴的出路。

  共速达公司是这次线路招标的中标者之一。据介绍,中标以来该公司已在秀英至府城线路投放豪华大巴近40辆,投 入资金高达2700多万元。该公司总经理刘禄久告诉记者,线路经营权的有偿使用和高档客车的购进,使公司经营成本相对 有了较大幅度上扬,但运营票价照旧,目前还能达到收支平衡。他相信随着公交市场新秩序的逐渐建立,经营状况会越来越好 。他表示,今后该公司仍将继续参与公交线路的竞标,毕竟这是一种前进的方向。

  海口市公共汽车公司在金盘至白沙门线路投放的豪华大巴28辆,经营的票价一样没有变化,依旧是1元。该公司党 总支书记陈琼汉表示,目前经营状况不错,对往后的经营他们一样非常有信心。(卓上雄吴仁辉)来源:海南日报


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