本报讯尽管保监会近日发出《关于车险费率调整权限等有关问题的通知》，强调各保险公司不得以任何形式要求分支机构拒绝承保某类车辆保险业务。但在投保盗抢险上，微型面包车、小货车以及低价位轿车，仍然遭遇部分保险公司白眼，许多私家车被要求按营运车标准投保，让车主多掏腰包。
观音桥的陈老板去年购买了一辆长安小货车自用。时隔一年保险即将到期，陈打算续
保。可保险公司业务员告诉他，小长安盗抢险得按营运车辆投保，否则将不会给他续保。
陈算了一下，如果按营运车辆投保，保费一年要多交三百多元。随后，陈还了解到，不仅是长安小货车，目前微型面包车和价在8万元以下的轿车都面临这个问题。但多数高档车、尤其进口车并不受此限制。
保险公司为啥挑肥拣瘦？该保险公司有关负责人表示，事实上，大部分保险公司对中低档国产车的盗抢险受理都很慎重，投保的附加条件都很严格。该公司对“两小”车（小客车、小货车）一般要按营运车辆标准投保。
保险公司称，中低档国产车难上盗抢险，因为它们常是窃贼觊觎的目标。因此有的保险公司还推出相关规定，鼓励机动车安装防盗装置，并对安有高级防盗装置的机动车予以优惠。
还有业内人士提示说，中低档国产车降价厉害，也是保险公司不愿受理其盗抢险的重要原因。举例来说，目前价值6万元的羚羊车，其盗抢险保了5万元，但如果半年后车价降到4万多元，那保险公司将面临车主监守自盗的高风险。
本报记者网络编辑：孔祥伟
