中新社大连三月二十二日电(记者周音)香港特别行政区政府飞行服务队高级空勤主任蔡照明在即将离开大连前对记者说：“这并不意味着中国内地、香港飞行搜救合作的结束，这次合作仅仅是拉开帷幕。我们期望今后双方在海上飞行救助方面能拓展多方面的进一步合作与交流，当然也不排除香港飞行队再次来到内地执行任务，因为，我们都是一家人”。
去年十一月，香港特区政府飞行服务队七人机组人员飞抵大连，投入渤海湾地区的海
上人命救助工作。这是香港飞行服务队第一次派遣飞行救助人员，参加内地的海上人命救助值班待命。本月三十日他们将离开大连，返回香港。
渤海海湾是中国交通部确定的重中之重海域，每天经过此地的船只多达三百艘。由于渤海湾海况恶劣，近五年来，该地区每年发生一起重大恶性海难事故。严重影响海上交通运输和海洋资源开发等各项活动的安全。为确保海上交通安全，交通部调遣上海海上救助飞行队二架S-76C+型海上专用搜救直升机赴大连执行海上值班待命，后又请求香港特区政府给予人员和技术支持。香港特区政府从人道主义原则出发，派出两个机组人员包括机长、救生员和机务人员七人。为渤海海域的海上人命救助给予支持。
中国交通部救助打捞局副局长丁平生介绍，香港飞行员到达大连不久，就参加了今年一月十六日，“利达洲18”轮遇险救助任务，当时早晨七时零八分，交通部渤海湾救助联合指挥部接到命令，渤海海域一艘油轮起火，请求立即救助。随后香港飞行员接到指令，即刻驾驶着二架直升机奔赴现场救助。在渤海海域恶劣的天气下，将遇险的三名船员从海上救起，顺利完成了救助任务。
此外，香港飞行服务队在大连四个月期间，还对内地飞行员进行卓有成效的培训，使内地飞行救助人员的业务水平得到大幅度的提高。
大连国际机场宾馆是香港飞行服务队在大连的家，该宾馆的服务员称赞，香港飞行服务队留给大连人民的是高度敬业和高尚的人道主义精神，当地人们称他们为渤海上空的“紫荆之鹰”。
