本报讯(通讯员黄跃华记者李金友)面对铁路第五次大提速咄咄逼人攻势，公路客运部门针锋相对。记者昨从省客集 团获悉，针对铁路提速后留下的“空当”，毗邻汉口火车站的金家墩客运总站，增开20多条前往湘、豫、川、江、浙等地省 际长途客运班线，以密集发班、门到门的运输方式，应对铁路客运的挑战。

　　火车提速，在开行特快或是直达列车的同时，也相应减少沿线部分停靠站点，这成为

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铁路客运的“盲点”，也成为公 路客运争抢的市场“空当”。

　　金家墩客运站抓紧时机，先后开通至湖南澧县、常德，河南郑州、南阳，四川黔江，山西太原，江西彭泽，山东济南 等地的省际客运长途班线，上述客运班线路经或终点城市中，不乏铁路客运难以通达或“漏掉”的城市。比如，在新增的20 条线路中，就有铁路客运难以抵达的湖北利川，湖南的澧县、津市，安徽的太湖、和县及浙江的苍南等城市。