大众日报济南3月25日讯 “以前20分钟的路现在可能要1个多小时，济南交警不回避这个现实，但也不被动应付，将为群众生活和经济建设创造良好的交通环境而全力以赴。”济南交警支队队长鲁德和今天接受记者采访时表示。
今年省城公安交通管理工作面临前所未有的严峻形势。一方面机动车增长迅猛，截至2003年底，全市机动车保有量达81·5万辆，其中汽车19·8万辆，分别比2002年上升12％和
8％，而且仍以每天平均200辆的数量递增。另一方面，今年省城将重点进行11条道路改造建设，其中经十路、经一路、济泺路等城市主干道改造施工对城市交通造成较大影响。另外，今年七八月份将在济南举行的亚洲杯足球赛部分赛事和世界摩托艇赛等重大活动，对城市交通保障也提出更高要求。
针对城市建设施工给道路通行造成的影响和问题，济南交警提前介入，超前做好重大市政工程配套交通组织的调研、优化和完善，研究制定和落实交通组织方案，强化施工现场监督管理。结合《道路交通安全法》的实行，集中3个月时间在全市开展严重交通违章集中整治，按照新的处罚标准严格管理和处罚。扩充现代化交通管理设备容量，增设电视监控、闯红灯拍照系统，力争实现交通违章罚款异地缴纳。同时，做好亚洲杯足球赛济南赛区交通安全保卫工作。今年，省城将继续深入开展道路交通安全专项整治，建立健全预防道路交通事故责任制和协作机制，特别是与有关部门进一步健全恶劣天气应急工作机制、交通事故快速抢救机制，积极牵头建立道路交通事故社会救助基金。进一步加强公安交警“平安大道”警务工作站建设和功能开发，实现对主要国道及高速公路“全程监控”，争取使超员、超载、超速、无牌无证等严重违章率比2003年下降10％。同时严把驾驶员培训、考试、审验关，积极探索实行驾驶员升降级制度，加强机动车年检和临检工作，对长短途客运车辆实行“户籍化”管理模式，强化道路交通规划、设计和交通管理设施建设，编制《济南市城市交通管理规划》。坚持高标准、高水平、高实用性的原则，抓好经十路和460公里新建道路的交通设施规划设计工作。按照人性化设计理念，提高交通管理设施标准和档次，特别是在经十路、经七路、泺源大街、纬二路、济泺路建设高标准的交通信号、标志等设施，完成老式信号灯的更换改造。引导和促进社会化停车产业，鼓励停车楼、多层停车库的发展。
鲁德和表示，今年省城道路交通管理工作将充分运用管理资源、科技资源和社会资源，健全城市交通问题专家咨询机制、道路交通安全部门协做机制、交通设施建设市场运作机制、交通突发事件预警处置机制，促进人、车、路发展相协调，促进城市交通规划、建设和管理相协调，实现由交通管理执法的处罚管理向人性化管理转变，突击性交通整顿向交通安全综合管理转变，治标管理向标本兼治、提高效能转变，树立交通管理执法新观念，提升交通民警服务新形象，实现交通管理新跨越。（记 者 晁明春通讯员 孙如彬 毕 垒宋 兵 报道） 责任编辑：刘晔丽 来源：大众网－大众日报
