从化增城迟早要改区 人民路高架桥将来会拆 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2004年03月27日15:45 金羊网-羊城晚报 | |||||||||
本报讯记者孙朝方、周乐瑞报道:昨天,广东省委常委、广州市委书记、市人大常委会主任林树森参加荔湾代表团分组会议,透露一串信息。 从化增城“改区”没问题 有代表提出,目前媒体不少报道从化、增城“撤市建区”。林树森立即回应:这个没
康王路通到流花湖以北 林树森问及新建在大坦沙的广州市一中的情况。他指出:“大坦沙要好好规划一下。”地铁五号线将在大坦沙设一个站点,那里的交通将更快捷。 林树森说,广州人口众多,更应靠地铁,“宁肯其它东西放慢些做,也要把地铁网建好,广州地铁网将来建成了,即使地面塞车,市民都可以通过地铁顺畅上下班”。 林树森还透露,康王路有希望通到流花湖以北。“康王路原来的方案是走隧道穿过流花湖,我没同意,因为隧道太长,将来车多了不安全,后来又想从流花湖西边通过去,但是遇到火车西站阻碍,必须拆掉才能通过。现在广州要在番禺建一个新的火车枢纽站,这个问题就可以解决了。等康王路通过流花湖以北,把交通组织好后,人民路高架桥就可以拆掉。” 扶持民企不“开小灶” 有代表提出,广州一些中小民企,一没钱二没地,政府能否拿出二三十亿元,把番禺、花都、从化、增城作为民企基地,发展汽车及零部件制造业。 林树森当即表示:“对民企的发展,市委、市政府很重视,但是不是说支持民企发展就要给企业免税、减税的支持?”他说,广州发展民企只能按照国家统一的政策,民企、国企一视同仁,在减免税收方面广州没有这个特权。他强调,市政府不会在民企优惠政策方面加码,民企要发展不能一味靠政策扶持。(日京/编制) | |||||||||