本报记者李干／文陈更生／图原阳县有65万人口，22个乡镇，总面积1339平方公里，是典型的农业大县，省级贫困县。新城区的建设，与其说是抓住了机遇，倒不如说是孕育着希望。跨越式发展，对于原阳这块相对贫瘠的土地，能否承受如此之重，真是一个值得考虑的问题。新城区之新

　　2004年的“桃花雪”，丝毫没有阻挡原阳新城区建设的进度。在还有点刺脸的风里，

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整治排污管道和铺路的工人，看上去没有停歇的意思；而坐落在新城区工业园区的新厂房，其标准程度，也叫人对其今年五一准备开业的消息深信不疑。

　　就这样，一个新城区的轮廓，在记者眼前一览无余，新翻起来的一堆堆黄土，新架起的高压线路，在这初春的日子里，衬着新拓宽路基两边的青青麦田，无不散发着希望的气息。

　　在县委书记朱性福的言语之间，新城区的建设，与其说是抓住了机遇，倒不如说是孕育着希望。

　　他说：“新城区框架14平方公里，要向京珠高速靠拢，正好在京珠高速和107国道的连接线上，我们就以此为依托，全部按照城市化标准，发展自己。”

　　从穷县到富县，朱性福按捺不住自己的冲动，在来到原阳一年多的时间里，他说“理清了发展思路，并在逐步实施”自己的新旧嬗变。

　　“我从辉县到这里，感觉压力很大，因为原阳的经济总量太小，资本积累太小，和先进县差别很大。按照现在国家的发展速度，像这样的情况，如果没有跨越式发展思路，只会和先进县的差别越来越大。”

　　朱说，没有以工业为主的理念，没有依托大郑州的气魄，原阳还要处于落后贫困局面。

　　“现在老城区建设太困难，而连接线是建造一个新原阳的重大机遇，以新城区建设带动老城区建设是原阳必须走、也不得不走的路子。”

　　新城区，只不过是原阳谋求发展的一个步骤而已，朱对由此引发的原阳全局攻略，在记者听来，也有先听为快的感觉。

　　“原阳靠近郑州的优势越来越明显了，原阳承担起对郑州的服务功能，也是不以人的意志为转移的，要用大郑州打造新原阳，依托郑州拉动原阳，服务郑州发挥原阳，要按照这个思路，来加快原阳的发展。”

　　主管工业的副县长胡封敬，也对未来的新城区寄予厚望，已经有模有样地新建工厂，也在拓展着由新城区带来的思考。

　　就这样，新城区对于贫困的原阳来说，可以说是一种勇气的充分展示；对于一个财政收入微乎其微的原阳来说，其冲击程度，让很多人始料不及。

　　在原阳县委院里，书记朱性福说自己的勇气和决断之时，屋外“桃花雪”依旧。但其“以新带老”的思路，让记者在浏览原阳破败不堪的老城区之后，也有了一点欣慰和共鸣。

　　新观念将会带来一个新城区。

　　旧城区之旧

　　说实在的，原阳县城的破败，记者是始料不及的，行走在县城最繁华的大街和环绕县城的公路上，其毫无章法的结构布局，其千疮百孔的破落程度，让人难以想像，此地离河南省会郑州仅是一河之隔。

　　朱性福对于这个“穷”字，面对记者也毫不讳言。但作为县委书记，尽管到这里也就一年多光景，言语之间的冷静和遗憾，让记者理解了原阳经年之“穷”字所包含的诸多意蕴。

　　“我对原阳的感觉，第一点就是穷?鸦第二点就是发展的思路有问题，没有把区域优势唱响，没有把工业作为主导；第三点就是领导干部工业理念太差。”旧城区只不过是原阳整个经济面貌的缩影而已。

　　旧城区之旧，对于原阳之穷，尽管是现实的一种表现，但更深层次的问题，应该属于朱说的后两点。而据说“原阳的基础很差，朱性福来之前，十几年没有新的项目落地，没有引进新的企业发展”，这对于原阳之穷，应很有深意。

　　朱认为，原阳的穷和滩区面积过大有关，“原阳县整个面积1339平方公里，而滩区面积是480平方公里，面积和人口均占整个原阳县的1／3，难在滩区，贫困也在滩区。”

　　“另一个，原阳虽然离郑州很近，但由于黄河的屏障，不能接受大都市的辐射，加上前几年没有交通建设这个振兴经济的必要条件，尽管农业上做了很多文章，整体上也出现一些成效，但是仍然没有摘下贫困县的帽子。”

　　朱也说，自己从辉县来原阳时，感觉困难比较多，道路不好就非常头疼，“我来到这儿以后，提出第一条就是道路要按照城建道路办，要具备必要的基础设施，才会有人来这儿看看”。

　　据说，有三条道路已修得非常好，是原阳历史上所没有的。而今年，朱的口气更大，要抓7条道路，整个投资3．3亿元。

　　而改变骨子里的一个“穷”字，彻底清除旧城区之阴影，朱还是对自己的“工业立县”思路大加推崇，目标就是群众脱贫，财政脱困，总量做大，结构调优。

　　“我干过两个县的书记，我觉得县域经济就是民营经济，就是要搞工业，我提出在原阳发展工业，不仅是经济问题，而且是政治问题，所谓政治问题，因为国家提出五年内要取消农业税，原阳是个农业大县，农业税在整个原阳县税收中占38％，农业税全部取消，这对整个县财政收入影响很大，农业税取消，如果乡镇再不发展工业，必然涉及基层政权的运转问题；所谓经济问题，现在因为它是个贫困县，2003年人均国民生产总值才500美元，要到2020年实现‘三化’，要翻两番，靠农业不行，必须走工业化的道路。”

　　他认为，县域经济的发展靠工业，发展工业靠项目，兴办项目靠招商，体制办民营，载体在群众化和城镇化。

　　他还说，如果他引进的发展项目都能实现的话，两年之后，原阳工业实现翻两番问题不大。旧城区之旧，届时也会成为一种怀旧的记忆。

　　工业“制动”原阳，原阳也会在新与旧之间实现碰撞，交替上行。

　　碰撞的机遇

　　没有工业的原阳，就如同一张白纸，而朱的意思是，一张白纸，在上面浓墨重彩的余地会宽，成本也低，增幅也快。

　　朱坦言其对原阳全区域进行的经济分析，他称，原阳有不可多得的四大机遇，不抓住就是罪过。

　　“一是郑州市东扩北移的机遇，京珠高速这个连接线一修好，郑州城区到我们这里21公里，从县城到郑州20分钟。去年，全省发展大郑州的发布会也提出来要跨河发展，中原城市群对于整个河南具有重大意义，对于原阳又何尝不是如此呢？”

　　“第二个机遇是省里提的开发整个黄河滩区计划，总投资要超过1．2亿元，奶牛数要达到2万头。原阳现在已经和花花牛结为联合体，花花牛也愿意打这个黄河滩区绿色牌，因为滩区不能建工业，不能搞建筑，它就是绿色的，花花牛以保护价全部包销，整个黄河滩区产业化的链条已经初步建成。”

　　“第三个是交通建设给原阳发展带来的机遇，一个是京珠高速，一个是107国道，还有现在正在施工的7条道路，建成以后，将会彻底改变原阳的交通状况，这使实现加工基地建在原阳、开发部建在郑州的局面成为可能。”

　　“第四个机遇就是我们是省里的贫困县，对争取资金、争取项目、争取上级政府各种支持，无疑是一个现实条件。”

　　据朱说，在京珠高速和107国道之间，郑州市经交通部批准，将再建第三座黄河大桥，预计10月份动工，并且这座桥建成以后，沿路不再封闭，这样，京珠高速和107国道中间成了真正的便捷区。

　　而这些便捷区，将成为非常好的加工基地，原阳看到的也正是这些。朱也说，现在土地紧，来原阳要地的越来越多，这些机会不是谁都能够遇到的。

　　加工基地，将无疑是原阳县实现工业立县的捷径，朱性福的“要以工业化为主导，振兴原阳”的思路，也莫不如此。

　　朱说，原阳搞工业化，速度最快的就是搞资本运营，仅一个制动器厂，净资产1．35亿元，就引来浙江万向集团将近1亿元的资金，现在它占80％，原阳占20％，原阳可以拿出这几千万办新企业。

　　朱的另一个思路，就是和大集团联营，引进高科技。据他说，新乡的佐今明制药公司投资2000万元，现在正在原阳建分公司，6月份投产不成问题；新乡的金龙铜管整个附属材料加工车间，在这儿办了好几个生产线，现在在原阳的投资已经超过了4000万元。

　　对于用不到700万元资金规避将近5000万元债权，重新整合县农药厂并实现改制，朱很引以为豪。他说，上了两个项目，其中一个项目还实现了河南省农业原药的突破。

　　把农科院的实验基地引到原阳，名字叫“河南省农科院现代化农业科技实验示范基地”，是河南省的重点工程，总投资11．4亿元，将又是原阳发展的一个平台。

　　一个新机遇之下的大工业概念，在朱性福的权杖之下，在原阳这块较为贫瘠的土地上慢慢长大，棱角已经相对分明起来。新旧原阳的点滴思考

　　朱性福，解释着一个“新概念原阳”，一年多来的亲力亲为，也让朱性福为这一概念注入了很多灵气。但说实在的，记者除了对朱破釜沉舟、再拼一把的勇气满含敬畏之外?熏对在一张白纸般的土地上忽然拉来如此多的工业项目忐忑不安。

　　的确是不破不立！

　　可能这也是已过不惑之年的朱性福“不惑”的表现，一个幸福的原阳，也可能就会在这样的心境下，慢慢展现在原阳县65万人民面前。

　　看来，旧是观念旧，新是观念新，新与旧之间可能就是一闪念。

　　像制动器厂，把100％的风险置换成了现在20％的风险，另外置换出来活生生的资金，再上新的项目，这本身就是一种思想灵动的表现。

　　但对于如此的跨越式发展，原阳，这块相对贫瘠的土地，能否承受如此之重，真是一个值得考虑的问题。

　　一切都在摸索中前行。