新华网南京3月28日电（记者王骏勇、徐彭）28日上午10时许，南京港龙潭港区两台桔红色吊机轻展吊臂，将装满货物的集装箱拎上“远迅1号”轮，又将“太平洋18号”轮上的集装箱卸到了码头。至此，中国内河上规模最大、设备最先进的集装箱港区——南京港龙潭港区正式投入试运营。

　　南京港龙潭港区地处南京以东30公里的长江南岸，占地93万平方米。新落成的港区被

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称之为龙潭港区一期工程，该工程建设3个2.5万吨级和2个千吨级集装箱专用泊位，设计年通过能力52万标准箱，工程总投资10.89亿元，于2001年10月正式开工。该港区不仅可以中转普通集装箱，而且可以实施超高箱，特别是冷藏箱的堆放和中转。龙潭港区的试投产为南京港力争成为长江流域的集装箱航运枢纽港口进一步创造了条件。

　　南京港是中国内河，也是亚洲内河第一大港，2003年货物吞吐量为6620万吨，居全国江、海港口的第九位。据专家预测，到2010年，南京港的集装箱吞吐量将达到150万标准箱。