本报讯（记者丁波）中国蓝星公司日前对外宣布，公司放弃对韩国双龙的收购，而有消息称，韩国双龙已收回蓝星公司的优先收购权———一度被热炒的“蓝星将收购韩国双龙”事件陷入低谷。
双龙曾是韩国五大汽车企业之一，以生产SUV等车型为主，在上世纪90年代后期陷入困境。去年，韩国的债权银行宣布对外出售双龙公司超过50%的股份，引起蓝星、上汽等公司
的注意。一段时间来，上汽一直在低调进行入主蓝星的谈判，但没想到“半路杀出个程咬金”。去年年底，以化工为主业的蓝星公司突然对外宣布，已与韩国债权银行达成一致，成为双龙的优先竞标者。为进行反驳，上汽随即宣布，该公司获发改委外资司授权，成为唯一合法收购双龙的中国企业。这样一来，蓝星和上汽之争闹得沸沸扬扬。但今年以来，不断有消息传出，蓝星高层已多次赴韩，并已解决双龙公司工会的阻碍，签约在望。
对于此次收购突然搁浅，蓝星公司表示有两方面原因：一是在价格上与债权银行无法达成一致，二是不能取得国家发改委外资司的同意。据了解，按照有关规定，大型国企在对外收购时，必须获得发改委的同意，去年12月，蓝星和韩国债权银行达成谅解备忘录时，曾表示能在今年3月底之前取得发改委的同意，如今无法取得批文，收购自然夭折。
上汽集团新闻发言人昨天向记者表示，目前各方面的情况还不明朗，上汽不会贸然挺进。内部人士透露，上汽静观其变，但没有放弃对双龙的收购。
