作为内蒙古自治区客货运输主动脉的呼和浩特铁路局，面对地方经济快速发展带来的运能难以满足运量的矛盾，开出 四剂猛药力争打破铁路运输瓶颈。

　　首先是积极走内涵为主扩大运输生产能力的路子，实施“增吨加密”。在京包、包兰干线组织开行每列可拉4500 吨的货运列车，提高二连口岸站换装能力，扩大口岸运输，挖掘运输潜力提高环线货车密度。

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　　第二剂药是“达速提效”。策应全国铁路第五次大提速，管内京包、包兰、集二干线的客车年内全部达速。

　　进行扩张经营，打通运输通道，实施“扩口伸腿”战略是第三剂药。一是抓好与北京、沈阳和兰州铁路局分界口列车 出入质量，保证车流大出大进，畅通无阻。二是延伸运输触角，在包(头)神(木)线增设装车点，提高装车效率。三是与自 治区重点企业建立信息“直通直报”制度，及时组织物资运输。

　　最后一剂药是“打造品牌”。按照诚信守信的原则，大力推行服务创新，在巩固“大草原号”品牌列车的同时，努力 打造新的客运品牌。货运在打造液态奶、原油、木材、煤炭、钢材等品牌的基础上，推行全过程的“阳光服务”。

　　目前，这些运输方案已进入实施阶段，推行状况良好。今年前两个月，该局共发送旅客261.6万人，发送货物1 176.9万吨，换算周转量达到918882万吨公里，强势拉动地区经济快速发展。