胶东在线消息 道路客运安全卡（以下简称安全卡）制度实施以来，对加强我市道路客运安全管理，保障道路客运安全起到了重要作用，但近期经过交通部门的检查发现，个别企业、车站在安全卡的使用、管理上，存在着不少的问题和漏洞，为了进一步规范安全卡的使用，充分发挥其安全管理、检查作用，从源头上加强对客运车辆的管理，保障市民的乘车安全，交通部门决定近期实行新的安全卡制度，通过落实该制度，来严把客运安全关。
记者从交通部门获悉，烟台市籍的客运班车、客运包车的新安全卡的管理、发放，主要由车籍地运管部门负责（异地发车地由始发地运管部门负责），终到地运管部门不再对同一车辆另行发放安全卡；外省、外地市的客运班车，需要发放我市安全卡的，由终到地运管部门负责发放；途经进站配客的班车，由车站所在地运管部门发放安全卡，每站一卡。日发班次2个以上的营运客车，使用单张安全卡，日发班次3个及以上的营运客车，使用本式安全卡，安全卡每月一换，随进站证一起发放。
新安全卡制度主要对客运车辆进行三方面的检查：一，车辆技术状况检查。每日客运车营运前，驾驶员必须持车辆有效营运证件及安全卡，将车辆送单位机务或安全部门进行发车前安全检查，经检查确认车辆技术状况合格，安全、消防设施配备齐全、完好的，在道路客运卡上当日“车辆技术合格”栏盖章，未经检查及检查不合格的不予以盖章，不准发车。二，证件检查。一班一检，客运车辆到站签到后，有关工作人员将对驾驶员和驾乘人员所有证件进行检查，证件齐全且人证相符的，才能在“证件齐全”上盖章准行。三，超员及“三品”检查。主要检查是否超员，车内有无“三品”，确认符合规定后，在相关栏目上盖章并让行。
新道路客运安全卡制度要求卡上所有检查栏目必须盖章，而且印章上有编码，一人一章，责任明确，此举将能有效地克服以前工作人员签字所带来的弊端。新道路客运安全卡制度自4月1日正式实行。（记者 姜晓 通讯员 谭森）责任编辑：孙玲姿来源：今晨6点
