3月28日，一辆满载春游学生的大客车在常熟境内发生车祸，造成9人死亡，20多人受伤。29日，江苏省教育厅就切实做好学校安全工作发出紧急通知，要求各地各学校原则上不集体组织师生开展异地春游、秋游活动。昨日，记者走访了南京市内的几处知名旅游景点，并对组织春游的相关单位进行了采访，其中的情况不容乐观。

　　雨花台外地学生占大头

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　　昨天下午2点半，在雨花台烈士陵园纪念碑的广场上，记者看到有100多名中学生正在向烈士纪念碑献花圈，在现场指挥的一位男老师告诉记者，他们都是南京聋人学校的学生，选择在非假日来雨花台祭扫主要是想避开清明节祭扫高峰，“聋哑孩子的自理能力比正常孩子差一些，如果人太多的话很容易出现意外。”他同时表示，学校领导对于今天的活动的安全性特别重视，在带队的老师中主要以男老师为主。记者注意到参加祭扫的孩子虽然无法用语言表达自己心中的喜悦，但从他们脸上激动的表情和激烈的手语中却可以看出。记者在纸上与一名同学进行了“交流”，这位同学表示他们平时外出参观游览的机会不是太多，不会说话也让他们与健全人很难沟通。

　　清明前后的雨花台一直是众多中小学首选的春游、祭扫的景区。据了解，从3月1日开始就陆续有小学校组织学生前来游玩、祭扫，其中外地组团来宁春游学生占了近一半。在南京雨花台旅行社的《协议单位入园登记表》上，记者注意到从3月1日到3月30日，组团来雨花台春游和祭扫的学生总数已达到9243人，其中大部分来自上海、无锡、扬州、芜湖(安徽)等地，冯经理告诉记者，开春后，来雨花台春游的学生主要以上海、无锡、扬州等地为主，当天上午就有120多名扬州中学生来公园祭扫烈士，根据与一些旅行社签订的协议，明天上午将有500多名外地学生前来雨花台春游。雨花台烈士陵园票务处的一位负责人称，据最新统计，近三天来已有3000多名学生来该园进行春游和祭扫活动，其中外地组团来宁的中小学生占到三分之一以上。

　　玄武湖学生四处找老师

　　玄武湖烟波浩淼，岸边杨柳青青，是春游的好去处，也是不少学校组织学生集体春游的首选之地。据工作人员介绍，上个周末以来，天气晴好，已有大批学生前来玄武湖公园春游。

　　记者在玄武湖公园内的游乐场，见到了二十多个正在玩耍的小学生。据了解，这些孩子是无锡市一所小学的学生，当天由学校组织到南京来春游。有些学生站在五六米高的假山上互相打闹，却始终未见带队老师出现阻止。采访中，记者接连问了六七个孩子，都没人知道老师在哪里，在集合地点，分散游玩的学生陆续回来后，记者见到了带队的蒋老师。据了解，他们今天是专门从无锡到南京来春游的。蒋老师说，他们专门找了旅行社组织活动，“对安全是有保障的。”谈及刚发生的苏州学生春游途中遇车祸的事，蒋老师说，这件事对他们肯定是有影响的，但不能“因噎废食”，“这次我们将学生编成10人一组，每个组指定正副组长，并安排一个老师带领。尽量将安全工作做到细处。”

　　抓安全各地严阵以待

　　昨天，记者分别电话采访了镇江、扬州、苏州等周边城市教育局，镇江教育局负责学生安全工作的人武部包部长向记者表示，“我们上午10点多向全市各中小学校紧急转发了省厅关于严控春游的明传电报，并确定全市中小学校立即开展安全大检查，原则上不集体组织师生开展异地春游。其他城市的教育局有关负责人大都口径一致：我们已经接到省教育厅关于严控春游的紧急通知，并及时传达给市内各中小学校，原则上不集体组织师生开展异地春游。

　　发生在苏州的春游学生遭遇车祸的惨剧引起了南京各校的高度重视，与教育厅“原则上不集体组织师生异地游”相比，玄武区教委前天出台的一份紧急通知措辞较为激烈：“严禁集体组织师生开展异地春游、秋游活动”。对此玄武区教委办公室石主任解释：“我们发现多数车祸都发生在高速上，禁止异地游就是为了防止意外发生。”同时玄武区教委还给下辖各校和直属单位下了一条硬规定：相关单位租车后，须到交警一大队审核报批。石主任介绍：“交管部门可以帮助我们判断所租车辆是否有营运资格、驾驶人员和所租车辆的状况，尽一切可能减小风险。”

　　落实难超载依然普遍

　　但记者昨天暗访发现，学生春游的一些关联单位似乎并没有意识到问题的严重性。记者昨天下午以学校教师之名与南京三家公交公司联系了包车业务，几乎每家公司都接下了记者的“业务”，开价各有不同，但几乎都无条件地接受记者的条件：超载。雅高巴士公司的工作人员称“一车可以装两个班的学生”，这名女工作人员解释“原则上”可以装70个人，但孩子们不占地方，“可以适当地多装一些。”中北巴士公司包车电话的接线人员也称，每辆车可以装下70多人，“可以多上一点”，公交公司的一名业务人员更甚，记者问他：“我这边有老师带学生一共96人，能不能租到车？”他考虑一会回答：“只要你学校觉得可以，就没问题。”有家长就此现象呼吁，春游学生安全是个社会问题，仅凭教育部门单一发文加以规范显然不够。