新华网南京4月1日电(陈琪 徐庆伟) 江苏海事局4月1日起在364公里的长江江苏段开始对超载船舶进行严厉查处，拉开了由交通部部署的对长江武汉以下水域及其支流、京杭运河和黄浦江水域为期两个月的“2004年打击水上超载统一执法行动”的序幕。
内河水域违章超载已成为目前影响水上交通安全的重要因素。据不完全统计，中国内河超载船舶占整个内河航行船舶的70%以上，有的地区高达90%。
一方面，许多船主为获取更大利润铤而走险，大肆超载；同时，内河船舶运力过剩，激烈竞争和恶性杀价引起运价低廉，造成船主通过不断超载以降低营运成本的恶性循环；另一方面，船舶在始发港装货时港口缺乏监管，以及一些海事部门对发现的船舶超载处罚力度不够，致使超载现象屡禁不止。
超载船舶是引发水上交通事故的“害群之马”。统计显示，内河船舶事故中超载船舶占一半以上，有些地区高达70%以上。愈演愈烈的超载现象严重干扰了水运市场的秩序，不仅使守法经营的船主不能正常获利，还严重影响了正常的通航秩序和通航效率。
此次打击水上超载统一执法行动将由江苏、浙江、上海、山东、安徽、江西、湖北、河南八省市的海事部门按照统一的方法和标准同步展开，整治对象为辖区内从事运输的所有超载船舶。海事部门将坚持“以纠正违法行为”为原则，达到“执法到位、有效监管”的目的，并通过严格执法探讨建立水上交通安全长效管理机制，以彻底根治内河船舶超载这一“顽症”。(完)
