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标兵“的哥”就在你我身边

http://www.sina.com.cn 2004年04月02日01:31 燕赵都市报

  他们是我们陌生的朋友,

  他们忙碌的身影方便了你我的生活。

  他们也是我们这个城市的骄傲,

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  他们让每个外地来的客人最先感受到省会的包容和文明———

  新闻提示

  省会“的哥”在全国一直大名鼎鼎:他们温和礼貌、尽职敬业,曾经是全国同行争相学习的典范。今年3月,市运管处从全市15000名“的哥”中评选出14名“文明公民标兵”,他们驾驶的出租汽车也被评为“文明使者标兵车”,这也是对出租汽车司机的最高评价。今天,请读者跟随我们的记者一起,走近他们,了解他们的内心世界,体会他们平常而丰富的生活。

  人物追踪

  “我特别崇拜雷锋”

  个人档案

  姓名:贾德利

  年龄:49岁

  车牌号:冀A97260

  所属公司:

  凯华出租汽车公司

  人物访谈

  贾德利师傅说,从小学到初中,他一直在雷锋精神的熏陶下成长,“当时我特崇拜雷锋,一直想去抚顺看看。”可他心中的梦想一直未能实现。

  直到今年3月2日,他跟随山西太原学雷锋出租车队一起赶赴抚顺,参加了冀、晋、辽三省互动“万人大签名”活动,圆了自己心中的梦,“那种感觉一辈子也忘不了,”“现在的社会太需要大公无私的精神了。”贾师傅感慨地说。

  独家消息

  贾德利正在筹建河北省第一支学雷锋出租车队。用他的话来说,就是要“将雷锋精神永远地传递下去”。

  “跑出租要细心、认真”

  个人档案

  姓名:曹立军

  年龄:35岁

  车牌号:冀AZ1609

  所属公司:

  蓝鹰出租汽车公司

  人物访谈

  曹立军身材不高,面善,喜欢与人沟通。

  “我从1995年就开出租车,已经干了九年了,虽然年岁不大,但‘车龄’可不小。虽然跑出租挺辛苦,但我当过四年兵,锻炼了一副好身板,你看我现在精神吧。”没等记者开口,曹师傅就滔滔不绝地讲了起来。“酸甜苦辣我都品尝过了,我觉得跑出租最重要的就是细心、认真。”记者问他这么多年来做过的好事有多少件,他摇摇头说:“没统计过,这种事太多,只要自己良心上过得去就行了。”曹师傅严肃地说。

  “我做的都是力所能及的”

  个人档案

  姓名:樊丰辉

  年龄:42岁

  车牌号:冀A99833

  所属公司:

  太平洋出租汽车公司

  人物访谈

  “我只是在做自己力所能及的事情,没什么特别的。”一上来,樊师傅就对记者表明“态度”。

  已过不惑之年的他从事出租车行业已9年,“以前我是市橡胶一厂的职工,当过工会主席、车间党支部书记,也得过‘五一’劳动奖状。”

  “其实刚开始跑出租完全是出于无奈,”樊师傅说,因为他的孩子病了,需要一大笔钱。于是他办了停薪留职,开始了“的哥”生涯。

  “开出租车跟干别的也没有多大区别,到哪儿都应该助人为乐、拾金不昧。”所以,他对乘客忘在他车上的10万多元现金丝毫不动心,并谢绝了失主奉上的200元酬谢金。

  “我绕地球跑十几圈了”

  个人档案

  姓名:付荣江

  年龄:41岁

  车牌号:冀AZ1522

  所属公司:

  交运出租汽车公司

  人物访谈

  个子高大,体型偏瘦,白净的面庞,透着干练,这就是付荣江师傅。和曹立军一样,他也开了九年的出租车了,粗算下来,他的车已经跑了五六十万公里了,“相当于绕地球十几圈。”

  付荣江在车上捡到的各种物品加起来大概已有十几万元,有的交到了公司,大部分直接交到了失主的手里。

  谈及跑了九年出租车的感受,他用“苦中作乐”一词来概括。记者请他聊聊其中的酸甜苦辣,他想了半天还是回避了,“事太多了,一时还想不起来怎么说。”“其实谈不上什么,干一行,爱一行,只要乘客对我的服务认可,坐我的出租车觉得舒服、满意,这就可以了。”这一句可以说是付师傅对出租行业做出的最好的诠释。

  “把干出租当成职业”

  个人档案

  姓名:朱悦新

  年龄:36岁

  车牌号:冀AZ0823

  所属公司:

  交运出租汽车公司

  人物访谈

  “我从来都把出租司机当做一种职业来干。”今年36岁的朱悦新语出惊人。他跑出租也将近十年了,面色黝黑的他,白班、夜班都干过,“累是肯定的,要不是靠着身体好,我真担心坚持不下来呢!”

  谈到面对乘客遗落的钱物有没有据为己有的想法时,他坦然地笑了:“看着整沓整沓的钱,我也曾经动摇过,自己辛辛苦苦干多少天也挣不来这些钱,拿了它谁也不知道。”“是啊,这是人之常情,谁都这么想过。”旁边的很多司机师傅都附和着。但是,他说,到最后社会良心和职业道德还是战胜了欲念:“一般情况下,捡到钱先回公司上交,别的什么想法都没有,因为没准失主正焦急地等着呢,交上去以后心里也就踏实多了,再跑车也顺畅了很多。”

  “我曾经是一个军人”

  个人档案

  姓名:樊建生

  年龄:39岁

  车牌号:冀AZ2601

  所属公司:宇宙出租汽车公司

  人物访谈

  平常喜爱养鱼、集邮的樊师傅看上去很干练,说起话来带着斩钉截铁的劲头。“我是1981年入伍当兵的,在部队学会了开车。转业到地方后,单位效益不好,我1996年开上了出租车。干了七八年,酸甜苦辣都尝遍了。送还乘客的失物是常事,看到乘客找回自己东西时的兴奋劲,我心里也高兴。”

  樊师傅从1983年入党,之后获得“学雷锋标兵”称号,连续几年被评为“优秀共产党员”,从这些荣誉中,我们可以理解樊师傅的心情,一个军人的灵魂已经深深地扎根在这个老出租司机的心里。

  “不富裕不是宰客的理由”

  个人档案

  姓名:钟见星

  年龄:45岁

  车牌号:冀AZ0322

  所属公司:金百利出租汽车公司

  人物访谈

  下过乡、当过兵、进过工厂的经历让钟见星成了一个急性子的人,干事情风风火火。钟师傅一笑起来特憨厚,让人看了心里感觉踏实。

  “我觉得干我们这行和市民接触得最多,为乘客服务好了,人们坐车就非常愉快,反之就会破坏了心情。”从厂子下岗后,借款买车跑出租的钟见星师傅这样认为,“虽然咱本身不太富裕,但这不是欺客、宰客的理由,把乘客丢失的物品据为己有,是违背社会良心和道德的事,咱坚决不干!”

  “我们同样也需要被理解”

  个人档案

  姓名:王彦利

  年龄:39岁

  车牌号:冀AZ1652

  所属公司:华威出租汽车公司

  人物访谈

  王彦利从1990年初中毕业后就开始了他的“的哥”生涯,称得上是“的哥元老”。

  这些年,碰见撞车的,他就会过去帮忙,把伤者拉到医院,发现乘客拉下了东西,他就会急着找到失主,这样的好事他做了很多,很多被帮助的人都很高兴,这样他心里也觉得很满足。

  “当然,”王师傅话锋一转:“遭人误会、不领情的时候也有。有一次,我将一个伤者拉到医院,并将身上仅有的300多块钱给他垫上,但伤者的家属竟然说我是肇事司机,虽然后来经过医院解释误会解除了,但最后他们连句感谢的话也没有。”“那时候我心里特不是滋味,虽然帮助别人并不图什么,但也希望被帮助的人能够理解我们。”

  “谁没遇到过难处啊”

  个人档案

  姓名:李荣刚

  年龄:32岁

  车牌号:冀AZ3362

  所属公司:蓝鹰出租汽车公司

  人物访谈

  在文明使者标兵里,李荣刚比较年轻,今年才32岁,长得白白净净,一身书卷气,“我原来在元氏县一家单位开车,1999年开始跑出租。”

  李荣刚回忆起他遇到的一件事:“2001年7月9日,我遇上了一起持刀伤人的事件,当时伤者身中14刀,11刀刺穿胸膛。说实话,如果当时不是我及时将伤者送到了医院,争取了抢救时间,伤者就没救了。”到医院后他一声没吭就走了。事后,伤者一家人通过本报寻找到了他,面对记者的采访,朴实的他说了一句话:“这么点小事,当时赶上了,就救人送了趟医院。这事谁遇上了都会这么做的,别报道了。”

  李师傅说,“当时我有一个念头,那就是要把人送到医院。谁还没有遇到过难处啊。”

  “我年轻,什么都不怕”

  个人档案

  姓名:李坤刚

  年龄:25岁

  车牌号:冀AZ0960

  所属公司:神星出租汽车公司

  人物访谈

  在记者采访的这些“的哥中,李师傅是最年轻的一位,李师傅说,因为年轻,他有股什么都不怕的劲头,对持刀抢劫的歹徒毫不畏惧。

  “有一次晚上遇到了持刀抢劫的歹徒,我主动过去等那人上我的车,然后用车上装置控制了他。”李师傅的行为很多人认为是“管闲事”,不过,从李师傅描述时眉飞色舞的表情上能看出,对于他来说,这是很应该、很值得做的事情。

  李师傅开出租已6年,有4年都是夜班,“当‘的哥’这么多年,处处都能感受到社会的温暖,尤其是晚上出车到外地,如果遇到困难,也会有很多人伸出援助之手。”也许就是在这种互相帮助的氛围中,并不是本地人的李师傅也有很多朋友,而他,更会去主动帮助别人。

  “出租车上无小事”

  个人档案

  姓名:高勇歧

  年龄:29岁

  车牌号:冀AZ5758

  所属公司:

  蓝鹰出租汽车公司

  人物访谈

  1997年转业后,高师傅就当上了“的哥”,“这一行虽然很辛苦,不过收入还算可以,够养家糊口的。重要的是挣钱心里踏实。”“出租车遇上点儿事可都是大事,比如谁把钥匙丢车上了,我会赶紧交到公司去,这些对司机没什么用,但顾客可是很着急,所以出租车上无小事,小到一把钥匙也是大事。”

  交谈中,高师傅对这一行的热爱溢于言表,“干这一行锻炼性格,跟南来北往的客人交流也是享受,我是离不开这一行了。”(注:由于联系不上张风林、司险峰、王计飞三位“的哥”标兵,我们没能采访到他们。)

  采访后记

  记者从市运管处采访完已是16时多。记者乘车返回报社,路过中山路火车站天桥时,又见到了付荣江师傅,我们认出了他的车牌号,便摇下车窗玻璃,和付师傅打招呼。他见到我们,招了招手,又消失在望不到头的车流中。全市的15000名出租汽车司机就像他一样,每天都勤勤恳恳地工作在自己的岗位上。让我们在这里,祝好人一生平安。

  出租车要穿花衣裳

  本报讯(记者孙超)记者从市运管处获悉,2004年省会出租汽车要改变红色为主的单一色调,实行外观环保颜色设计,并在全市公开有奖征集设计方案,同时鼓励规模在600辆以上的品牌公司自主创建环保型出租车。

  记者了解到,目前全市的出租汽车色调单一,主要是红色,市运管处为了亮化城市形象,决定在全市范围内公开征集出租汽车的外观环保设计方案。“变脸”后全市的出租汽车颜色不超过三种,形成颜色搭配合理,色觉舒适、便于监督的外观形象,同时鼓励规模在600辆以上的品牌公司创建属于自主品牌色的环保型出租车,突出热爱环境、保护环境的主题,使出租汽车成为省会的一道靓丽风景线。

  另据悉,省会现有25家出租汽车公司还没有一家品牌公司。目前,市运管处已经在积极开展对出租汽车公司的考核,原则上全市范围内今年确定两家品牌公司。

  另外,方案将本着“不增加司机负担”的原则执行。


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