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云南开拓“国际大通道”

http://www.sina.com.cn 2004年04月06日09:29 解放日报

  在昆明园艺世博会的大公园里,员工们正在用 10万盆大红、绛紫、金黄、天蓝色的鲜花搭建起一艘巨轮。 4月10日起,“2004中国昆明国际文化旅游节”将在这里拉开帷幕。扬帆乘风如满弓,它象征着4300万云南各族人民在省委、省政府的引领下,正昂首张臂托起云南经济社会快速发展的大好春光。

  云南省面积达39.4万平方公里,94%为连绵起伏的山脉。一首民谣曾这样唱:“云南山
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路陡又拐,老太登山比猴快”。如今,云南交通建设已取得了前所未有的业绩:截至2003年底,云南纳入国家统计的公路通车里程已达17万公里,总里程数跃居全国第一;高速公路至今已突破1100公里。昆明至玉溪、思茅,至曲靖、功山,至楚雄、大理、保山等,一条条车轮滚滚的高速公路,穿越茫茫群山,呈现在景色秀美的云岭大地上。

  “路通财通”!为谋求对外开放的崭新格局,今年初,云南省审时度势,不失时机地提出了建设“国际大通道”的宏伟目标。当前,这项巨大的“致富工程”已正式启动。

  回顾上世纪90年代初,根据中央有关部署,云南兴建了昆明至广西南宁的铁路大动脉。连接起钦州、北海、防城港等通往南海域的大港,从而顺利打通了我国大西南的出海大通道。诚如云南大学一位教授所讲,有了出海大通道,云南只打开了一扇“窗”。在新形势下,面对中国—东盟自由贸易区框架下的大湄公河次区域,我们必须打开更多扇“窗”。因此,再建集“水陆空”于一体的立体式的“国际大通道”,正是时候。

  从空港看,尽管云南省已开辟了国内外航线110条,民用机场占有量位居全国第二位,但“国际大通道”又催生了新一轮空港建设。昆明新机场正在选址,文山机场已破土动工,能沟通滇西南北三方的腾冲、红河、怒江机场也在争取国家立项。2001年6月,自我国首次与老挝、缅甸、泰国实行澜沧江-湄公河商船通航后,有“东方多瑙河”美称的“黄金水道”航运业已迅速升温,船舶列队,汽笛声声。澜湄河中国境内第一港———思茅港,去年货运吞吐量达13878吨,同比猛增了503%。最近,云南省已作出部署,今后 3年澜湄航道将逐步由 6级提升至5级,250吨货轮可全天候行驶于主航道中。在高速公路建设中,“含金量”最高的昆曼高速公路不断传出喜讯,昆明至西双版纳边境、泰国曼谷至老挝边境的路段建设均已进入最后冲刺阶段,徘徊数年的老挝境内“高速”也终于动工。这条轴心公路一旦全线贯通,能有效将云南和老、缅、越、柬、泰等国多条高等级公路呈“网状”型串起。同时,相对滞后的云南省铁路建设也有新动作,铁道部对泛亚(新昆)东线的可行性方案已进入预审阶段。“公铁为主、航空为辅、水路补充”的立体化格局,正把云南打造成我国面向东南亚、南亚的最前沿阵地,从而在扩大对外开放中,发挥“东连黔桂通沿海,北经川渝入中原,南下越老达泰柬,西接缅甸连印巴”的“国际大通道”作用。云南媒体普遍认为,提出国际大通道“新概念”,重要原因之一是云南自身经济实力有了较大提高。

  云南省经委一位资深人士介绍了这几年全省经济发展的概况。他说,近年来,云南省经过大刀阔斧的产业调整,单一的“两烟”(烟叶、香烟)产业已健康地转化为多元化结构。去年底,省委、省政府首次提出了工业强省的战略,今年2月,《云南省新型工业化重点产业发展规划纲要》出台。春回大地,全省吹响了向“烟草及配套、能源、医药、农特产品加工、信息、冶金、化工”等10大新型工业门类进军的号角。他还透露,在能源建设中,水电这一块前景特别诱人。云南境内,澜沧江、金沙江、怒江劈谷夺峡并行奔腾。与三江同流的还有云南境内只有170公里、落差却高达1200米的独龙江。大江大河蕴藏的水能资源经济可开发量高达9776万千瓦,居全国第二位。丰富的水力资源,使全省掀起了水电建设、特别是中小水电开发的热潮。中小水电的开发,为广大山区农民脱贫致富奔小康带来了光明。

  当然,云南经济的“亮丽板块”还数如日中天的旅游产业。有人说,在飞往云南的班机上,就能感受到旅游热潮的新鲜气息。中国东方航空公司云南分公司的航班上,空姐换上了漂亮的少数民族服装,傣族筒裙、苗族银饰,让乘客眼睛发亮。飞行中,空姐会向旅客抛出代表少数民族风情的绣球,发放精美的旅游画册。去年,云南省旅游收入首次突破300亿元大关。今年起,要在服务和景点扩容上再花大力气。有专家提出云南旅游应组建三大圈:省际圈、国内圈和国际圈。省旅游局正在谋划打造大香格里拉,将云川藏的旅游资源整合起来,做大做强跨省旅游。利用东盟各国的旅游优势,云南正策划开通湄公河上的“一江春水四国游”。业内人士称,开放“国际公园”,有着4060公里边境线、又与越南、缅甸、老挝相邻的云南省应该大胆“摸着石头过河”。

  云南省副省长李新华在接受记者采访时说:“云南经济发展离不开包括上海在内的全国人民支持,上海在对口帮扶、合作发展中做了大量有效的工作,必将对云南经济社会发展产生深远的影响”。据了解,1996年中央扶贫工作会议确定上海对口帮扶云南。7年来,上海市在红河、思茅、文山三地州共投入帮扶资金4.2亿元,实施“白玉兰温饱工程” 2055项,援建希望小学241所,白玉兰卫生室 590个,使受援地区21.6万人直接受益,帮助128万人改善了上学和就医条件。滇沪两地的合作发展,正从以政府层面为主,逐步转移到以政府引导、企业为主的市场轨道上来。滇沪互补性强,合作双赢的成功率高。目前,两地合作已由企业间拓展到贸易、产权交易、信息、教育、科技、农业等多域。据悉,云南农业大学、省农科院等承担的生物多样性与农作物混栽技术处于领先地位,水稻品种多样性课题研究已通过国家级鉴定。有关部门正在牵线搭桥,希望与上海农科院开展紧密型合作,推广应用新品种、新技术,使滇川湘赣皖浙苏等地农民种粮都能赚钱。

  春风送暖,春光明媚。在西部大开发的热潮中,云南搭乘“国际大通道”快车,在通往工业强省大道上,一路奋进。(本报昆明4月5日电)

  “红河谷”工业之旅

  云南省今年兴起“红河谷”工业之旅,旅游者通过参观“云南红”酒庄基地等景点,得到全新体验。图为云南红酒业有限公司的万亩葡萄庄园。

  ·新华社发·本报记者郑正恕


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