新桂网-南国今报柳州讯（记者何继权）去年以来，柳州市公交公司开辟了30多条新线路，其中不少是开往一些不通公交车的郊区或偏僻地带。但是，随之而来的是大量站牌被盗或被损坏，据统计，一年内因此而要更换的站牌多达七八十块。

　　昨日上午，记者随公交公司运营安全部的工作人员在全市线路巡视，发现市中心地段的站牌残缺较少，而越近郊区则越多。站牌受损数量和受损程度，基本与其跟市中心的距

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离远近成正比。在南环路的七彩山庄路口，一块43路车牌只剩下光秃秃的支撑杆。据工作人员称，这块站牌一年内已被偷了4次。有的站牌被附近农民拿来盖水沟，围猪栏，甚至做牛车零件。而由鹧鸪江开往洛埠的15路线，22个站牌就有6个被连根拔掉。据周围农民称，大多是被一些捡垃圾的人偷走的，当废品卖。通往郊区的40路、22路、50路等，也不同程度地存在这种情况。

　　从去年开始，公交公司将市内的老式铁杆站牌更新为不锈钢站牌，因为不易拆卸，受损情况大多属故意破坏。记者在跃进路的白沙站看到，一块24路站牌已不翼而飞，其下的备用空白站牌也被拧掉螺丝，边框弯曲。放在高处的19路站牌则被击穿，一些站名因此而看不清了。在站台候车的一位抱小孩的妇女，就因站牌的缺损而不知所措，连过了几辆车都犹犹豫豫不敢上。不锈钢站牌受损最严重的是学院路，这里因为附近住户少，行人少，有的人就肆无忌惮地对站牌下毒手。

　　作者：何继权

　　（来源：新桂网-南国今报）