2002年7月1日，青海省第一条高速公路平西公路平安至朝阳段建成通车。当时，每当夜幕降临，朝阳互通立交
桥被现代化的高杆灯、转盘灯等装点得格外耀眼，犹如一条金黄色的绸带系在城北大地上。然而好景不长，如今朝阳互通立交
桥上下看不见一丝灯光，约1公里左右的黑暗，不仅给行人和车辆带来极大不便，而且存在严重的治安隐患。
日前记者来到朝阳互通立交桥进行采访。过了朝阳铁道口，记者向东拐入高速公路桥
下的一条小巷时看到，这里不仅
自发形成了一个小菜市场，而且还有许多“货的”停在这里等待雇主。再往巷内走，记者看到高架桥的铁丝保护网内外堆积着
不少垃圾，有几处铁丝网还被撕开了口子，行人和车辆能随便出入。
居住在朝阳互通立交桥附近的居民对黑暗带给他们的不便深有体会。年逾60的张先生对记者说，这里没有路灯已有
几年了，许多居民晚上都尽量少出门，以免发生意外。去年年底有一晚他去办事，回家时不慎摔倒，扭伤了左脚，胳膊、腿上
多处被擦伤，卧床休息一周后才能勉强下地行走。任女士是我市公交系统的一名职工，她对记者说：“我们公司有几个女职工
就是在桥下被人抢了，有的甚至还被打得鼻青脸肿，现在住在这一带的女职工上早班、下夜班都得让家属接送，令人烦恼不已
。”
那么朝阳立交桥上下的路灯到底出了什么毛病，为啥就亮不起来呢？
记者从省高管局获悉，朝阳互通立交桥上的路灯设施被盗十分严重，大量电缆被盗割，路灯没有一盏可以亮，全部都
成为摆设。据韵家口路政执法大队执法人员介绍，2003年2月9日，朝阳互通立交桥上发生了首起路灯设施被盗案件，380
米路灯电缆线被割，经济损失达29000多元。因执法部门不断加大打击力度，进行24小时巡逻，再加上桥上有灯光，作
案难度大，一些为贪图蝇头小利、不惜铤而走险的犯罪分子又将黑手伸向主动力电缆、电源较集中的桥下，他们分帮作案，与
执法人员“捉迷藏”。目前四个主动力电源的控制“机构”——箱式变电站都遭到了不同程度的破坏，其中2号箱式变电站内
的线组、机电原件等都被挖掉，就连箱外的铁丝保护网也被偷去。朝阳互通立交桥周围的5个转盘灯被“挖腹割肠”，空心灯
杆内的电缆线、变压器等也大量被割去。日前，执法人员又抓获了三个偷盗高杆灯线缆盖板的人，他们中年龄最小的仅有12
岁。
至于朝阳互通立交桥下道路为何没有安装路灯问题，市政工程管理处路灯管理所的工作人员说，按照规划，桥下的道
路还要进行拓宽，现有的路上没有铺设路灯电缆，路灯也就没有安装。
什么时候这里的路灯才能重新亮起来呢？百姓企盼着。
