新华网杭州4月8日电（记者郑黎）记者从宁波市计委获悉，为配套杭州湾跨海大桥，宁波将在东海象山港建设高速通道型的跨海大桥，总投资44．5亿元人民币。

　　据了解，象山港大桥工程可行性研究报告目前已编制完成，初步拟定有后华山桥位、西泽桥位和青莱桥位等3个桥位方案。按照可行性研究报告推荐后华山桥位方案，选址为象山黄避岙乡后华山至鄞州咸祥镇杨家山，跨海域长度约为4330米，平均水深约20米，大桥及接

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线工程（浙江沿海高速宁波至丹城段）总长49．2公里，大桥估算投资20．83亿元，接线工程估算投资23．66亿元，总估算投资44．5亿元。

　　象山港大桥建成后，宁波到象山由现在的近2小时缩短为40分钟。象山港大桥将作为沿海高速公路复线的组成部分，争取2008年与宁波杭州湾跨海大桥同步建成通车。专家认为，象山港大桥的建设，将使象山半岛由交通末梢跃升为交通枢纽，并在浙江东部南部地区形成第二条沿海大通道，对于加速浙江与上海接轨具有重要的价值。