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成都到上海路上少耗6小时

http://www.sina.com.cn 2004年04月09日04:16 四川在线-华西都市报

  全国铁路18日第5次大提速

  本报讯(李泉云记者龙刚实习生赵晶晶)成都铁路局昨日透露,4月18日开始,全国铁路将开始第5次大提速。届时,成都铁路也将实施新的运行图,实现列车达速计划。

  成都铁路局将新增客车7对,其中成都方向5对,即成都至宁波、成都至昆明、沈阳北
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至成都、福州至成都、格尔木至成都。变更开行区段4对,其中呼和浩特至兰州2003/2004次延长到成都,经京包、包兰、陇海、宝成线,车次改为1717/1720、1718/1719次;西安至重庆2119/2120次变更为西安至成都。变更客车等级、始发、终到站5对,其中昆明至成都的2511/2512次改为快速,车次为K146/145次。

  据悉,实施新的运行图后,客车速度将有不同程度的提高。成都到北京西的K8次在原来的基础上将缩短1小时36分。管内客车时速将达到52.9公里,比现行时速提高2公里,其中特快时速将达到66.9公里,提高3.2公里。

  此外,达成公司的各次列车均有所调整,有17趟列车的时刻发生变化。成都至南充间,平均每隔两小时就开行一趟。成都和上海间开行的1215/1216次列车将改为K351/352次快速列车,运行时间大大缩短:成都至上海的K352次(原1216次)运行时间为41小时28分,比原来压缩6小时03分;上海至成都的K351次(原1215次)运行时间为40小时45分,比原来压缩5小时11分。列车旅途中间停靠站减少:原来的1215/1216次运营停站上行41个,下行40个,现在上下行停靠车站均为28个。

  新闻链接1

  全国铁路大提速

  铁道部副部长胡亚东8日宣布,4月18日零时起,全国铁路实施第五次大面积提速调图,目前各项准备工作已经全部就绪。

  他说,此次提速调图,几大干线的部分地段线路基础达到时速200公里的要求,旅客列车平均旅行时速达到65.7公里,其中直达特快列车每小时119.2公里,特快列车每小时92.8公里。主要城市间客车运行速度进一步提高,旅行时间大幅压缩,货车速度也有所提高。

  据胡亚东介绍,提速后,在客运方面,铁路部门新增开19对直达特快旅客列车,采用国内最先进的庞巴迪和25T型客车,最高运行时速达到160公里,途中一站不停;直达特快列车主要安排在客流量较大的北京至上海、杭州、扬州、南京、苏州、合肥、武汉、长沙、哈尔滨、长春、西安和天津至上海13个城市始发、终到,实现大城市间旅客快捷运输。据新华社

  新闻链接2

  列车提速不提价

  全国铁路4月18日将实施第五次大面积提速调图。记者近日从铁道部获悉,铁路部门继续执行提速不提价的政策。

  我国旅客列车分为特快列车(含直达特快)、快速列车和普通列车(含普快和慢车)。与速度相对应的票价档次仍维持提速调图前的档次,即只分为普通、加快和快速三档,分别对应普通列车、快速列车和特快列车(含直达特快)。提速调图后新增加的19对直达特快列车没有新设立票价档次,仍与以前的特快列车在票价上位于同一档次,执行快速档票价。

  记者从北京铁路局获悉,原有的直通空调列车车票,大部分维持原来价格,少数运能紧张、服务质量较高的列车车票仅做了减小或取消折扣的微调,直达特快列车、特快列车、“N”字头管内快速列车,均执行快速列车价格。高级软卧、管内空调列车以及执行特殊价格的列车票价仍按原价格执行。据新华社


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