18日中国铁路进行第五次大提速后，旅客将在列车时刻表上发现一个新的列车品种“Z”字头列车，“Z”就是汉语中“直”字的首个字母，这就是沿途不停、一路直达的“直通车”。据悉，本市由天津至上海的“ Z”字头列车，将于17日 20：40由天津站首次踏上旅途。

　　“ Z”字头列车舒适豪华

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　　新增加的一站直达特快列车全部采用国内最先进的庞巴迪和25T型客车，中途一站不停，实行单司机值乘，采用机车直接供电方式。列车全部由软卧和硬卧及高级软卧包厢组成，其中硬卧车9节、餐车1节、高级软包车（ 19T型） 1节和软卧车7节，共计18节。高级软卧包厢内配备沙发、独立卫生间，列车餐车设有高级酒吧和沙发式座椅，堪称顶级品牌的列车。

　　到上海能节省 6小时

　　天津铁路分局担当的由天津一站直达上海的 Z41/2次，每天由天津站 20： 40始发，次日7时40分到达上海；从上海返程，每天由上海站 19时 42分始发，次日 6时41分到达天津。Z41/2次直达特快列车由于其中途不停，一路直达的特点，大大节省了旅客在旅途中所耗费的时间。市民乘坐Z41/2次直达特快列车从天津出发到上海单程只需11个小时，与原来市民从天津赴上海乘坐的

　　K33/4次列车相比，足足节省了 6个小时的时间。

　　列车提速不提价

　　虽然 Z41/2次直达特快列车好处多多，但铁路没有因列车等级提高而增设票价档次。 Z41/2的票价是：硬卧上铺282元，中铺291元，下铺 301元；软卧上铺 440元，下铺 458元；高级包房上铺 808元，下铺842元，与天津至上海的K33/4次列车相同，提速不提价，这也是这次调整列车运行图的一个突出特点。

　　车票可提前半年预订

　　在售票上，“ Z”直达特快列车在售票网点实行联网通售，“Z”直达特快列车实行“先预约，再出票”，旅客可提前180天办理预约预订业务。目前铁路部门尚未实行，需要等到交替期后才能实施长达半年的车票预订业务。

　　预售车票提前 20天

　　“Z”直达特快列车在售票上延长预售、预订期，增加异地预订等服务项目，市民在全市任何铁路代售处都可以买到“Z”字头直达特快列车的车票，同时还可以购买异地返程车票。天津铁路部门现已开始Z41/2次车票的销售工作，目前提前10天预售票，试运行后，车票可预售 20天。

　　新增 9对直通列车

　　与旧图客运能力相较，本市除新增了天津至上海Z41/2次一站直达特快列车外，天津分局还新增加了两趟天津站始发的长途直通列车和6对途经天津分局的直通列车，使天津站的客运能力得到了改善。

　　至广州等地快速变特快

　　由天津至广州的 K253/4次，由快速列车改为特快 T253/4次，单程运行时间平均压缩6小时，且提速不提价。天津至西安2561/2次，由直快改为快速列车，车次为 K213/4次，单程运行时间平均压缩2小时，原票价不变。

　　增加多列始发过路车

　　新图增加了天津至齐齐哈尔 1051/2次始发列车，天津站 17： 04开，齐齐哈尔次日 13：58到。新图增加了天津至佳木斯1489/90次始发列车，天津站 17： 30开，佳木斯次日18：30到。新图增加的这两列长途直通客车，使天津去往东北方向的运输能力得到了较大幅度的增长。新图增加了由沈阳北途经天津至成都的K388次和北京途经天津至鞍山的2549次列车，天津站预留了票额，填补了天津没有去往成都方向的空白。新图还增加了大连—汉口的K368/9次、西安—长春的K126/7次、长春—广州东的 T122/3次、哈尔滨—广州东的 T238/5次途经天津的列车。

　　京津城际改为 11对

　　这次新运行图实施后，京津城际列车由原来的 12对改为 11对，但同时增加了 4405/6次列车。 4405次从北京站9时开车，10时 47分到达天津， 4406次从天津站 10时开车， 12时 22分到达北京站。

　　一些老牌车次运行不变

　　新运行图实施后，现天津至上海 K33次、德州至哈尔滨1546/7次、天津至吉林2223次运行时刻未做大的变动，基本保持了原有框架。天津至镇江的1477次新运行图改由北京站始发，途经天津西站。