8日下午1时，一艘载重5.38万吨的双壳散货船从厦门造船厂的船台上下水了，这是目前为止福建省建造的吨位 最大的船舶。

　　据介绍，该船是去年3月厦门造船厂与英国太平洋公司签订的3艘双壳散装船中的第一艘。总长达190米的“巨无 霸”有一个球鼻艏、方尾、单个连续的甲板，货舱区分为5个舱，适合装载干散货，包括谷物、煤、铁矿石、钢卷和危险品、 圆木等。在平静且深的开阔海

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域航行时，服务航速不低于14.7节(1节等于1海里，即1.852千米)，续航能力约为 18000海里。

　　据建设单位介绍，该船去年6月开工，10月上船台，今天整体成型下水，技术完成量达到了70%以上。(记者宁 炜通讯员罗加福)