温江机场上演“神龙飞天”(图)

http://www.sina.com.cn 2004年04月10日08:01 西安新闻网-西安晚报

　　昨日17：00,一直阴云漫布的成都上空，突然变得晴朗起来，就连久违的太阳也伸出了它懒懒的头……成都温江机场，停机坪上，身披黄绿色战袍的枭龙03架战机静静地停着，翼下两枚反舰导弹隐隐反射着寒光。

　　前哨：歼教5、歼7轮番出击

　　在试飞前，超七3号又先后进行了一次低速滑行和两次高速滑行实验。最后一次高速滑行时，试飞员在启动发动机转轮后，首次搭加外力，飞机尾部喷出熊熊火焰，高速滑行超过800米。与此同时，歼教5开始升空环场侧飞为试飞打前哨，大范围收集最新的气象资料。继歼教5之后，歼7也飞上蓝天，对首飞的规划航线做最后踏勘。据称试飞中如若出现险情，这位歼7前辈将负起导航的重任。

　　起飞：机头抬高一飞冲天

　　“5、4、3、2、1,起飞！”伴随着指挥塔红色旗帜落下，担任此次试飞的飞行员梁万俊右手食指重重落在发动机启动按钮上。17：30,飞机滑行速度由慢而快。随即，急速滑行的战机头慢慢抬高，两个主起落架随即离地，战机呼啸着直冲蓝天。

　　“地面，地面，飞机状态良好，请求通场飞行第二圈！”17：33,远天传来战机的轰鸣，转眼间突然从我们头上一冲而过，其矫健的身姿，宛若一只刺破苍天的雄鹰。

　　飞行中，枭龙03架战机在空中大耍花样，从地面远观：“枭龙3号”真的像一条在天空中自由飞舞，潇洒翱翔的真龙！飞机一会儿如入水飞龙般急速从空中降落到离地面仅有数百米高；一会儿犹如神龙钻云；“忽”地一下由离地数百米直插云霄；在疾飞过程中，突然又将机身一侧，飞机一下由水平飞行变成了直立飞行，就像一条龙站着往前飞一样……看得人心悬到了嗓子眼上，不禁为飞行员捏着一把汗……随即，飞机仍接二连三地表演了空中掉头、鹞子翻身等一系列高难度动作。

　　2分钟后，战机第二次由远而近距离地面2500米左右稳健低飞，起落架仍没有放下，战机在空中进行第三圈通场飞行。这次战机是按常规状态飞行，整个飞行飞得相当平稳，飞机在空中画着一道又一道如圆弧般优美的线条。

　　降落：轻触地面从容开伞

　　17：36,战机终于开始缓缓向下俯冲。首飞中降落是最危险的一环，由于飞机所有部件都是第一次实地合力完成各种动作，试飞员也是第一次操纵飞机，因此难度极大，稍有不慎后果不堪设想。

　　“好，收得漂亮！”战机起落架轻触地面，接着悬空的转轮在跑道上“脚踏实地”地运行，昂首挺胸的飞机渐渐与地面平行，机尾降落伞从容地绽放……飞行员汇报：“飞行完毕，空中动作一切正常，飞行性能良好。”据《天府早报》

　　新闻链接枭龙飞机

　　“枭龙”名字由来

　　枭龙01架于去年8月25日首飞成功，中国航空工业第一集团公司在去年9月3日对外公布其名称为“枭龙／FC－1型”。

　　据枭龙飞机的制造者———成都飞机工业（集团）有限责任公司董事长罗荣怀介绍，新型歼击机之所以命名为“枭龙”，最主要的原因是，公司决定新研制的战斗机命名将走动物系列，“枭龙”为第一种，此后还可能用类似“豹”、“虎”等名称来命名，这些猛兽的名称更能形象地体现出战斗机的性能。

　　连创两大奇迹

　　一般情况下，现代新型战斗机的研制周期（从方案论证到交付使用）在20年左右。而枭龙飞机从冻结技术状态到01架首飞成功，仅用了23个月的时间，创造了中国航空工业发展史上的奇迹。从枭龙01架首飞成功，到4月9日03架首飞成功，仅用了8个月的时间，创造了中国航空工业发展史上的又一个奇迹。

　　具有隐身能力

　　枭龙飞机采用中等展弦比梯形机翼的正常式布局，先进的气动布局使飞机具有较好的升力特性，较大的升阻比及良好的大迎角特性，同时具有一定的隐身能力。

　　枭龙飞机装一台推力大、耗油省的高推重比涡扇发动机，采用两侧肋下进气，机头可容纳大口径雷达天线。全机共有7个外挂点，可悬挂多种空空、空地武器，并可外挂3个副油箱，总外挂能力3600千克，正常起飞重量为9100千克，最大航程为3500公里，作战半径大于1200公里，已经达到了第三代战斗机的综合作战效能，具备了与当今先进战斗机抗衡的能力。枭龙战机主要突出中低空和高亚音速机动作战能力，它既能完成空中拦截任务，又能进行空对地的攻击。

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