新华网武汉4月11日电（记者高友清）11日，扬州格林柯尔公司与湖北襄轴集团在湖北省襄樊市联合召开战略重组新闻发布会。自去年年底成功重组江苏杨州亚星客车后，格林柯尔近期收购襄轴股份部分股权，开始由汽车整车业向汽车配件业迈进，意欲做大做强中国汽车轴承产业，将襄轴建成全国技术实力最强、规模最大、品种最全的汽车轴承生产供应基地。
4月8日，格林柯尔已与襄轴股份签订了股权转让协议，扬州格林柯尔投资创业有限公司重组ＳＴ襄轴股份4191．3308万股国有股股权，持股比例占29．84％，成为襄轴股份第一大股东。
记者了解到，1997年后，上市公司襄轴股份生产经营每况愈下，日渐陷入困境，面临退市风险。去年底，襄轴股份痛下决心改革，将8000余名职工一次性全部退出国有职工身份，彻底剥离了历史遗留的企业办社会等诸多问题，为成功引进战略投资者打下了良好基础。扬州格林柯尔投资创业有限公司是一家高科技跨国集团公司，成功参与过一系列国有企业的资产处置，先后收购广东科龙电器、合肥美菱、扬州亚星客车股份有限公司等大型企业，入主襄轴股份前，拥有科龙、美菱、亚星客车和香港格林柯尔4家上市公司。
去年收购亚星客车60．67％的股份后，格林柯尔开始更多地关注汽车业。据公司董事长顾雏军分析，上世纪90年代，机电产品已成为劳动密集型产品，其制造中心开始向劳动力价格低廉的发展中国家转移。目前，世界10家轴承集团已有9家在中国投资办厂。而格林柯尔入主襄轴股份，就是要抓住机电产品制造中心向发展中国家转移的大好机遇，趁外资轴承企业在中国还要“适应水土”、尚未站稳脚根之时，借助襄轴股份已有的主业和技术基础，做大做强中国的汽车轴承产业，也使自身从汽车整车业向汽车配件业延伸，打通汽车产业链，增强整体竞争力。
在新闻发布会上，顾雏军表示，格林柯尔对襄轴股份重组改造将做三件事：一、运用从事家电业积累起来的成功经验，对襄轴股份实施精细化管理，控制生产经营成本，提高产品竞争力；二、迅速成立轴承研究院，用高薪吸引优秀人才，加大技术含量，拓宽高端产品的利润空间，巩固襄轴股份在卡车轴承市场上的竞争优势，在轿车轴承生产中形成设备和生产优势；三、进一步开拓襄轴产品的国际市场，提高其市场份额。
