本报讯(记者魏黎明)广州—武汉：4小时；广州—珠海：40分钟。昨天，在迎接广东省的全国人大代表视察广州火车站时，广铁集团董事长吴俊光透露，广州新火车站、武广高速铁路和广珠铁路，均力争在年底动工。广州新火车站国际招标目前已进入最后阶段。
昨天下午，数十位在广东的全国人大代表视察了广州火车站。广铁集团董事长吴俊光在致辞时表示，今年全国人大会议举行期间，由省人大主任卢钟鹤领衔，30多位广东的全
国人大代表联名提交的议案：《关于加快修建京广铁路客运专线(武汉—广州段)》，受到国家铁道部的重视。目前，铁道部已经组织了100多人，专门到广州和武汉研究武广高速铁路的修建问题，估计在年底就要开工建设。据他介绍，武汉与广州之间的距离本来有1083公里，将建的武广铁路将这条线拉直了，长共约978公里。建成后，火车时速将超200公里，届时，广州和武汉之间，最快只要4个小时。
同时，吴俊光还透露，广州新火车站的国际招标已经进入最后阶段，也准备在年底开工。广珠铁路也将在年底动工，预计2007年底建成。届时，广州和珠海之间，最快只需要40分钟。此外，茂湛铁路、海南的环岛铁路以及韶赣铁路也将开工建设。其中，韶赣铁路将连接京九线和京广线。
介绍完这些情况，吴俊光激动地表示：“这样的规划，这样的建设高潮，在中国铁路的历史上是没有过的。”
