新华网黑龙江频道报道为了铺设供暖、煤气、电信等各种管线而大肆挖掘的“马路拉锁”，由于回填不实，一到开春
便出现下沉或塌陷。记者近日走访了哈尔滨市20多条马路，其中相当一部分患上了“拉锁后遗症”。有关人士指出，哈市道
路回填各自为政，谁挖谁回填，挖掘单位由于缺乏专业施工队伍，不按标准回填，往往出现一到春天就下陷、一到雨季就坍塌
的问题。
13日，记者在哈市道里区工程街与友谊路交叉口看到，路的中央出现了长达百米的“马路拉锁”。在8路公交车终
点站，“拉锁路面”已经下陷了四五厘米，有的地方填充的碎石、泥沙等已经从沟中露出。在工程街和公部街交叉口，相距不
到2米的地方出现了几条“拉锁”，其中一条已形成了深坑。由于填充的碎砖头、步道板、碎石子等被车轮“掏”了出来，这
段路面碎石遍布，车辆经过时异常颠簸。
在长几千米的哈市道里区建国街上，每隔几百米就有一条“拉锁”，有的“拉锁”长达一二百米。建国公园附近的“
拉锁”更是深达10厘米左右。据附近的居民介绍，建国街去年被“开肠破肚”，不知是哪个部门在此埋了很多管线。当时道
路回填得还挺平整，可一开春，道路就下陷了。哈市道里区西二道街、西八道街、顾乡大街、霞曼街、安国街等街路上的“马
路拉锁”也严重下陷，车辆行至此处纷纷刹车，如同遇到“减速带”一般。
在哈市南岗区文昌街的辅道上，不足4米宽的路面上有两条交错的“拉锁”，路面的中央形成了长约百米的凹状地带
，路面高低起伏，如同“搓板”一般。哈市南岗区清明四道街、通达街、宽桥街、宣威街等街路的“马路拉锁”也出现了下陷
、破损等现象。
据哈市道桥管理部门有关人士介绍，目前，哈市地下管线的产权单位在挖掘道路的时候，只要交纳一定的占道费便可
以进行挖掘。按规定，道路挖掘单位应该按照水撼沙、夯实、软硬铺装等程序进行回填，但很多单位并未按标准进行回填。(
编辑：李建平)
